| T O P I C R E V I E W |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 02 April 2013 : 22:28:38
Ciao a tutti, fallito il progetto di realizzare la piattaforma in H0 a causa delle molte complicazioni della fotoincisione fatta fare a terzi, ho deciso di aumentare la scala di riproduzione, la scala 1 appunto (approfittando del costruendo impianto di Salvatore Mammoliti).
Dopo aver ragionato sulle dimensioni e sulle metodologie costruttive, ho optato per il taglio laser, spessore 1mm e saldatura a stagno/argento.
Oggi ho cominciato ad assemblare e saldare.
Alcune foto...vista generale:
Dettaglio:
Il catenaccio:
Qualche notizia: il piano utile di "parcheggio" locomotive è di 61cm (che va calcolato dal primo all'ultimo asse della loco), ci sarà una doppia rotaia nella fossa per meglio sopportare i pesi delle locomotive in scala 1, il tutto ruoterà su un bel cuscinetto a sfere.
Il catenaccio sarà azionato da un micro-servocomando che sarà posto sulla piastra che vedete in basso a sinistra nella prima fotografia.
Anche la fossa è tagliata al laser, spessore 4mm, si monta ad incastri e la base riporta già i fori per inserire le cravatte per le rotaie di rotazione, il tutto con la giusta curvatura.
Anche sul ponte ci sarà una "maschera" per posizionare le cravatte alla perfezione. Il ponte e la passerella saranno poi ricoperti da tavole di legno (ovviamente in scala).
La vasca prevede una rotazione massima di 24° se non sbaglio, che consente di piazzare 5-6 uscite, ma la versatilità del progetto permette di aumentare o diminuire a piacimento la rotazione e di conseguenza il numero delle uscite.
Il tutto sarà prodotto dal sottoscritto in kit di montaggio oppure già assemblato, il controllo del servocomando e la meccanica di rotazione sono lasciate alla cura dell'utente finale (questa che sto realizzando ruoterà azionando una manovella ed il catenaccio (servo) sarà azionato da un interruttore a 2 posizioni (servotester).
Per il momento è tutto.
Ciao
Antonio |
| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 10 May 2013 : 18:26:18
Grazie a tutti!!!
quote:
Originally posted by robertocamorali
.....Non progettare case....con l'aria che tira!!!!!
Ciao Roberto, mi piacerebbe molto lavorare con il modellismo, ma pure qui l'aria che tira non è buona...spero che qualcuno si interessi a questo ed ai futuri lavori.
Quando si dice che i tedeschi sono efficenti...è vero...ieri ho inviato la seconda parte dell'articolo ed oggi è già on-line:
http://spur1info.com/nachrichtenleser/items/segmentdrehscheibe-aus-italien-2.html
Buona visione.
Ciao
Antonio |
| robertocamorali |
Posted - 09 May 2013 : 21:44:00
I complimenti sono riduttivi. Devo dire che per chi mastica un poco di queste cose bisognerebbe esprimere grandi apprezzamenti per la progettazione, la abilità manuale, la capacità di osservazione e la dimestichezza con le attrezzature, anche le più moderne, doti spesso non coniugate.
Penso si possa affermare che hai le grandi capacità e intuizioni dei grandi maestri modellisti del passato.
Non progettare case....con l'aria che tira!!!!! |
| albertomocchi |
Posted - 09 May 2013 : 17:18:49
Bravo Antonio
Una bella soddisfazione!!!!
Alberto |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 09 May 2013 : 13:54:24
quote:
Originally posted by Alberto Pedrini
Prossima tappa Sinsheim?
Congratulazioni 
Grazie Alberto!
Per Sinsheim mi sto organizzando, come visitatore però...se riesco avrò la piattaforma con me, visto che un paio di tedeschi vorrebbero vederla dal vivo.
Ciao
Antonio |
| Alberto Pedrini |
Posted - 09 May 2013 : 13:25:35
Prossima tappa Sinsheim?
Congratulazioni |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 09 May 2013 : 13:17:21
La pubblicazione della prima parte dell'articolo in Germania:
http://spur1info.com/nachrichtenleser/items/segmentdrehscheibe-aus-italien-1.html
Ciao
Antonio |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 10 April 2013 : 20:12:43
Vi descrivo passo passo la realizzazione dei perni dei cuscinetti montati sui carrelli.
Si prende un profilato esagonale da 2,5mm (misura da faccia a faccia) e si fora con punta da 1,6mm:
Si filetta M2 (a mano):
Si passa alla fresa e si ritagliano dei piccoli dadi di 1mm di spessore:
Si realizza un perno da 2mm con filettatura M2 su entrambe le estremità (la larghezza della parte non filettata equivale alla larghezza del carrello):
Si prendono due cuscinetti 5x2x2mm:
E si monta il tutto sul carrello:
Ogni perno completo richiede circa 15 minuti...per le cose belle ci vuole tempo...
Ciao
Antonio |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 08 April 2013 : 17:34:37
Grazie a tutti!
Ieri ho fatto lavori di falegnameria:
Ed una foto con gli "effetti speciali":
Ciao
Antonio |
| Andrea Coccioni |
Posted - 06 April 2013 : 14:54:18
Questa Segmentdrehschiebe è veramente spettacolare!
quote:
Originally posted by Guido Lastrucci
A proposito di modellisti italiani bravi guardate questo sito klikkando su "in costruzione"
www.vaporevivo.it
Guido
Conosco personalmente, tra i vaporisti di questo sito, Fabio e Gianfranco (e anche Mario Pirra, ma chi non lo conosce?)
Gianfranco è anche Marklinista in scala 1 
Ciao
Andrea |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 06 April 2013 : 14:48:43
Grazie a tutti per i complimenti, fanno sempre piacere ed aiutano a fare meglio.
Oggi ho acquistato i legnetti necessari alla copertura della passerella e di alcune parti del ponte, seguiranno nuovi aggiornamenti.
@ Guido: la BR23 è di KM-1.
Ciao
Antonio |
