| T O P I C R E V I E W |
| Alberto Pedrini |
Posted - 17 September 2009 : 01:00:49
La pagina si trova qui:
http://www.marklinfan.net/curve_polivalenti.htm
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| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Carlo Rastelli |
Posted - 12 July 2011 : 17:32:44
 ....Nächste Bahnhof "Sterzing" (Vipiteno-Bolzen)....evviva l'Italia!!! (almeno ferromodellisticamente parlando)..... |
| Alberto Pedrini |
Posted - 12 July 2011 : 00:12:57
Sono iniziati anche sulla curva polivalente gli adattamenti allo stile italiano in vista della prossima esposizione:
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| Carlo Rastelli |
Posted - 04 March 2011 : 13:55:57
Dall'album fotografico del link postato in precedenza, posto la foto dell'altro anello di ritorno che fa parte dello stesso plastico modulare, ha meno binari di quello postato da Alberto ed una sagoma diversa, ma credo che sia ugualmente efficiente:
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| Maurizio Birolini |
Posted - 01 March 2011 : 15:57:37
quote:
Originally posted by Alberto Pedrini
E' una soluzione che adottano tutti i plastici di una certa dimensione che ho visto, quando i moduli sono veramente tanti è una scelta obbligata.
A Utrecht il più grande plastico modulare Märklin si diramava in più linee dalla stazione e tutte terminavano con un cappio.... di questo genere:
Prima o poi ci arriveremo anche noi? 
Il lavoro intenso sui plastici sociali di questi mesi non mi ha consentito di pubblicare il reportage di questa fiera, prima o poi arriverà comunque, e prima della prossima edizione, spero 
Dall'incontro di Seriate che penso a questa soluzione, quando alla sera Alberto aveva mostrato le foto di questa curva, che altre con scenografia, sono delle soluzioni da tenere in considerazione: aumentano la possibilità di far girare dei treni, senza dover diventare matti a cambi frequenti. La soluzione mostrata è di sette binari, quindi un momentaneo parcheggio di sei convogli, oltre a quelli che girano, se sommati alla stazione nascosta, sarebbe un buon carico di convogli pronti senza obbligare a continui cambi al volo. Per mè potrebbe essere anche un bel futuro anche per chi non se la sente di lavorare sulla scenografia, moduli semplici e tecnici, non che la mancanza della scenografia semplifichi il lavoro, anzi sono moduli tecnici. prima o poi arriveremo anche noi a questi cappi di ritorno??!!
Maurizio |
| albertomocchi |
Posted - 01 March 2011 : 09:26:22
 alla faccia delle curve di ritorno!!!!
prima o poi bisognera' pensarci mi piacerebbe in galleria con le arcate aperte dove si vede passare il treno
Alberto |
| Carlo Rastelli |
Posted - 28 February 2011 : 22:03:33
....accidenti Alberto, non avevo mai visto una cosa del genere!!!!
Sono proprio curioso di vedere il tuo reportage, ovviamente con calma...come con calma ed a forza di fare si arriverà sicuramente ad un cappio di ritorno del genere....
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| Alberto Pedrini |
Posted - 28 February 2011 : 21:53:20
E' una soluzione che adottano tutti i plastici di una certa dimensione che ho visto, quando i moduli sono veramente tanti è una scelta obbligata.
A Utrecht il più grande plastico modulare Märklin si diramava in più linee dalla stazione e tutte terminavano con un cappio.... di questo genere:
Prima o poi ci arriveremo anche noi?
Il lavoro intenso sui plastici sociali di questi mesi non mi ha consentito di pubblicare il reportage di questa fiera, prima o poi arriverà comunque, e prima della prossima edizione, spero
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| Carlo Rastelli |
Posted - 28 February 2011 : 21:34:31
Ciao a tutti rispolvero la discussione non tanto a riguardo delle curve polivalenti, ma delle curve di ritorno (o ossi di cane che si voglia dire)di cui si parlava qualche tempo fà; sul forum di Stummi ho trovato questo plastico modulare che ha una curva di ritorno in doppio binario, non mi sembra una cattiva idea, magari anzichè lasciarla in vista si potrebbe mimetizzare in trincea, galleria o piccola collina, posto alcune foto:
Questo è il link:
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=51&t=48584 |
| Alberto Parisio |
Posted - 26 January 2010 : 16:45:23
ciao a tutti
e un po che non mi faccio vivo , ma non sono scomparso del tutto...
come sempre i tuoi lavori Grande Alberto sono favolosi...mi accontenterei del 10% della tua capacità realizzativa!
un caro saluto a tutti
a presto
ciao
Alberto Parisio |
| Carlo Rastelli |
Posted - 25 January 2010 : 06:51:35
...è vero Alberto ciò che affermi, infatti per i lampioni a parete lì ho dovuti costruire, quì la scala N non è poi così diffusa e soprattutto gli accessori sono di difficile reperimento come per la TT e quel poco di materiale che arriva viene "spazzolato" immediatamente e prima che l'ho riordinino ci vuole parecchio tempo.
Preferisco non acquistare queste cose via internet perchè le fotografie degli oggetti non rendono bene le loro dimensioni....
Ciao! |
