Note: You must be registered in order to post a reply. To register, click here. Registration is FREE!
T O P I C R E V I E W
Raffaele Picollo
Posted - 31 July 2014 : 11:56:46
INGEGNERIA FERROVIARIA
ANNO 2011
NOTA BENE: - Quello che segue è SOLO l'elenco degli articoli che, per motivi di copyright, non possono essere pubblicati qui. Per la lettura degli articoli, pertanto, occorre rivolgersi al CIFI e richiedere copia delle singole riviste. - Tutti gli articoli sono stati suddivisi, per praticità di ricerca, in un INDICE PROGRESSIVO e in un INDICE PER MATERIA. - Ogni titolo di articolo riporta il numero di pagina/numero della rivista su cui è pubblicato. P.es. p.155/2 significa pagina 155 della rivista n.2 (febbraio)
INDICE PROGRESSIVO
• Analisi sperimentale delle emissioni acustiche relative al transito dei convogli ferroviari su ponti metallici di nuova generazione (Dedicato alla memoria dell’Ing. Marco MASSARI) / Experimental analysis of the sound emissions generated by railway vehicle passage on new generation metallic bridges (Dedicated to the memory of Marco MASSARI engineer) – Evangelista L. – Martino A. – Vittozzi A. – Mencaccini V. p. 7/1.
• Un corridoio Civitavecchia-Pescara-Ortona per il traffico merci: approccio metodologico e considerazioni preliminari / Civitavec-chia-Pescara-Ortona freight traffic corridor: methodological approach and preliminary considerations – Barile C. – Borgia E. – Noli A. – De Girolamo P. – Marinacci C. p. 31/1.
• Accesso passeggeri ai sistemi tram-treno. Problemi e soluzioni / Passenger access to tram-train systems. Problems and solutions – Novales M. – Bugarìn M.R. p. 101/2.
• Pavimento tutto basso: ne vale sempre la pena? / Fully low-floor: is it always worth it? – Viganò S. p. 117/2.
• I nuovi treni della Circumve-suviana – Borrelli A. – Ciccarelli F. – Fusco L. p. 141/2.
• Soluzioni tecniche innovative per l’alimentazione elettrica degli impianti ausiliari e di emergenza delle linee ferroviarie / Innovative technical solutions for the power supply of auxiliary and emergency equipment in the railway lines – Guidi Buffarini G. – Castellani M. p. 205/3.
• Indagine sperimentale sulle proprietà di resistenza a fatica a trazione e a taglio di barre filettate ancorate nel calcestruzzo mediante resina epossidica / Experimental survey of the tensile and shear fatigue strength properties of threaded rods anchored in concrete by means of epoxy resin – Lazzarin P. – Mutignani F. – Ronchi R. – Vittozzi A. p. 225/3.
• L’impronta climatica dei pro-getti infrastrutturali ferroviari / The climatic mark of railway infra-structural projects – Loffredo F. – Fedele P. – Severini M. p. 237/3.
• Effetto delle azioni dinamiche tra organi di trazione e repulsione sull’interazione ruota-rotaia di carri merci a due assi – Cantone L. – Negretti D. – Vullo V. p. 257/3.
• La geometria del binario – Apparecchiature di misura e criteri di analisi / Track geometry – Measurement equipment and analysis criteria – Natoni F. p. 307/4.
• Problemi di sicurezza nelle valutazioni strutturali di ponti esistenti / Assessment of existing bridges: safety and security issues – Pipinato A. p. 355/4.
• Le locomotive a vapore americane tipo Duplex (Breve excursus storico su un tipo di locomotiva poco convenzionale, il suo sviluppo, i successi e gli insuccessi e il suo rapido tramonto dalla scena ferroviaria nordamericana) / American steam loco-motives: the Duplex (Brief historical overview of a non-conventional kind of locomotive, its development, successes, failures and its rapid fading from the North American railroad scene) – Cravero C. p. 413/5.
• Economia di mercato e sostenibilità: un ruolo dei porti italiani / Market economy and sustainability: role of Italian ports - Fornasiero E. – Libardo A. p. 449/5.
• Derailment, see Stability of the wheel - Intermezzo ai grandi lavori sul tema dello svio proposti ed intrapresi dal professor G.R. CORAZZA con gli ingegneri M. BRUNER ed E. COSCIOTTI – de Falco F. p. 473/5.
• La qualità trasportistica dell’orario ferroviario / The transportation quality of the timetable – Ciuffini F. p. 525/6.
• Necessità e concezione del sistema di raffreddamento sia in fase di scavo che di esercizio nel tunnel di base della nuova linea ferroviaria Torino-Lione / Need and design of the cooling system both in the excavation phase and in the basic tunnel operation phase of the new Turin-Lyon railway – Poti P. – Brino L. p. 551/6.
• La progettazione di un intervento di congelamento artificiale dei terreni per i lavori di rifacimento di una galleria esistente: indagini geotecniche, modelli teorici e campi prova sperimentali / Prediction and performance of a ground freezing application to the rehabilitation works of an existing tunnel: geotechnical investigations, numerical modelling and real-scale trial tests – Pigorini A. – Sciotti A. – Zoppo G. – Calabresi G. p. 569/6.
• Accessibilità territoriale e dinamiche d’uso delle infrastrutture stradali: un approccio alla pianificazione integrata / Territorial accessibility and dynamics in road infrastructures use: an integrated planning approach – p.621/7-8. Farrell R.P. – Mair R.J. – Pigorini A. – Ricci M. – Sciotti A. - La risposta degli edifici alla subsidenza indotta dallo scavo di una galleria: dati di monitoraggio e modelli interpretativi di un caso reale / The response of buildings to tunnelling: a case study – Piccioni C. p. 647/7-8.
• La qualità percepita nel trasporto pubblico locale: un modello multicriteri per la selezione di scenari migliorativi / The perceived quality of the local public transit: a multi-criteria model to select improvement scenarios - Petruccelli U. p. 717/9.
• Linee evolutive nella manutenzione dei rotabili ferroviari / Evolution lines in the main-tenance of rolling stock – Corfiati M. – Dalla Chiara B. – Galfrè M. p. 751/9.
• La rivista “Ingegneria Ferroviaria” si rinnova. Emesso il Manuale della Qualità / The “Ingegneria Ferroviaria” magazine is renewed. The Quality Manual issued - Fedele P. p. 825/10.
• Calcolo della potenzialità e dei consumi energetici del collegamento ferroviario Torino-Modane: applicazione di modelli e simulazione / Calculations of the carrying capacity and energy consumption on the Turin-Modane railway connection: application of models and simulation – Coltro N. – Sacco L. – Dalla Chiara B. p. 831/10.
• L’attrattività dei nodi di scambio intermodale in una strategia per una mobilità sostenibile – Borzi A. p. 863/10.
• Rilievi in linea di lunga durata delle forze di contatto con il metodo CML / Long-term contact force measurements with the CML method – Alessandria M. – Dotta B. – Licciardello R.V. p. 929/11.
• Sul costo del trasporto combinato strada-rotaia / On the cost of road-rail combined transport – Dalla Chiara B. – Pellicelli M. p. 951/11.
• Funi e trasporto urbano: storia, attualità e prospettive future – Marocchi A. p. 969/11.
• Osservazioni sui piani schematici delle stazioni (1a parte) – Piciocchi A. p. 1035/12.
• Osservazioni sui piani schematici delle stazioni (2a parte) – Piciocchi A. p. 1051/12.
• Nuove locomotive Mikado (1-4-1) a grande velocità per treni diretti pesanti su linee accidentate delle Ferrovie dello Stato Italiano – Levi E. p. 1075/12.
• Metodi statistici e dinamica ferroviaria – Bonadero A. p. 1087/12.
• I moderni indirizzi nella tecnica degli apparati centrali e il nuovo sistema a pulsanti delle F.S. – Tolotti F. p. 1109/12.
• Impostazione generale del calcolo elettrico delle linee di contatto della trazione a corrente alternata – Guidi Buffarini G. p. 1125/12.
• Ricordi ed osservazioni sulle linee d’influenza – Polsoni G. p. 1135/12.
• Perché un subballast – Orlandi D. p. 1145/12.
INDICE PER MATERIA
ELENCO DEI CAPITOLI
1 – CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI 2 – ARMAMENTO E SUOI COMPONENTI 3 – MANUTENZIONE E CONTROLLO DELLA VIA 15 – DINAMICA, STABILITÀ DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERIMENTAZIONE 16 – MANUTENZIONE, AFFIDABILITÀ E GESTIONE DEL MATERIALE ROTABILE 18 – IMPIANTI DI SEGNALAMENTO E CONTROLLO DELLA CIRCOLAZIONE – COMPONENTI 20 – CIRCOLAZIONE DEI TRENI 21 – IMPIANTI DI STAZIONE E NODALI E LORO ESERCIZIO 22 – FABBRICATI VIAGGIATORI 23 – IMPIANTI PER SERVIZIO MERCI E LORO ESERCIZIO 24 – IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA 25 – METROPOLITANE, SUBURBANE 26 – TRAM E TRANVIE 27 – POLITICA ED ECONOMIA DEI TRASPORTI, TARIFFE 29 – TRASPORTI NON CONVENZIONALI 30 – TRASPORTI MERCI 32 – TRASPORTO LOCALE 36 – PROTEZIONE DELL’AMBIENTE 38 – CIFI 40 – VARIE
1 – CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI • Indagine sperimentale sulle proprietà di resistenza a fatica a trazione e a taglio di barre filettate ancorate nel calcestruzzo mediante resina epossidica / Experimental survey of the tensile and shear fatigue strength properties of threaded rods anchored in concrete by means of epoxy resin (Lazzarin P. – Mutignani F. – Ronchi R. – Vittozzi A.) – p. 225/3. • Problemi di sicurezza nelle valutazioni strutturali di ponti esistenti – Assessment of existing bridges: safety and security issues (Pipinato A.) – p. 355/4. • Necessità e concezione del sistema di raffreddamento sia in fase di scavo che di esercizio nel tunnel di base della nuova linea ferroviaria Torino-Lione / Need and design of the cooling system both in the excavation phase and in the basic tunnel operation phase of the new Turin-Lyon railway (Poti P. – Brino L.) – p. 551/6. • La progettazione di un intervento di congelamento artificiale dei terreni per i lavori di rifacimento di una galleria esistente: indagini geotecniche, modelli teorici e campi prova sperimentali / Prediction and performance of a ground freezing application to the rehabilitation works of an existing tunnel: geotechnical investiga-tions, numerical modelling and real-scale trial tests (Pigorini A. – Sciotti A. – Zoppo G. – Calabresi G.) – p. 569/6. • La risposta degli edifici alla subsidenza indotta dallo scavo di una galleria: dati di monitoraggio e modelli interpretativi di un caso reale / The response of buildings to tunnelling: a case study – (Farrell R.P. – Mair R.J. – Pigorini A. – Ricci M. – Sciotti A.) – p. 647/7-8. • Ricordi ed osservazioni sulle linee d’influenza (Polsoni G.) – p. 1135/12.
2 – ARMAMENTO E SUOI COMPONENTI • Perché un subballast (Orlandi D.) – p. 1145/12.
3 – MANUTENZIONE E CONTROLLO DELLA VIA • La geometria del binario – Apparecchiature di misura e criteri di ana-lisi / Track geometry – Measurement equipment and analysis criteria (Natoni F.) – p. 307/4.
15 – DINAMICA, STABILITÀ DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERI-MENTAZIONI • Effetto delle azioni dinamiche tra organi di trazione e repulsione sul-l’interazione ruota-rotaia di carri merci a due assi (Cantone L. – Negretti D. – Vullo V.) – p. 257/3. • Derailment, see Stability of the wheel - Intermezzo ai grandi lavori sul tema dello svio proposti ed intrapresi dal professor G.R. CORAZZA con gli ingegneri M. BRUNER ed E. COSCIOTTI (de Falco F.) – p. 473/5. • Rilievi in linea di lunga durata delle forze di contatto con il metodo CML / Long-term contact force measurements with the CML method (Alessandria M. – Dotta B. – Licciardello R.V.) – p. 929/11. • Metodi statistici e dinamica ferroviaria (Bonadero A.) – p. 1087/12.
16 – MANUTENZIONE, AFFIDABILITÀ E GESTIONE DEL MATE-RIALE ROTABILE • Linee evolutive nella manutenzione dei rotabili ferroviari / Evolution lines in the maintenance of rolling stock – (Corfiati M. – Dalla Chiara B. – Galfrè M.) – p. 751/9.
18 – IMPIANTI DI SEGNALAMENTO E CONTROLLO DELLA CIRCOLAZIONE – COMPONENTI • I moderni indirizzi nella tecnica degli apparati centrali e il nuovo sistema a pulsanti delle F.S. (Tolotti F.) – p. 1109/12.
20 – CIRCOLAZIONE DEI TRENI • La qualità trasportistica dell’orario ferroviario / The transportation quality of the timetable (Ciuffini F.) – p. 525/6. • Calcolo della potenzialità e dei consumi energetici del collegamento ferroviario Torino-Modane: applicazione di modelli e simulazione / Calculations of the carrying capacity and Energy consumption on the Turin-Modane railway connection: application of models and simulation – (Coltro N. – Sacco L. – Dalla Chiara B.) – p. 831/10. • Osservazioni sui piani schematici delle stazioni (1a parte) (Piciocchi A.) – p. 1035/12. • Osservazioni sui piani schematici delle stazioni (2a parte) (Piciocchi A.) – p. 1051/12.
24 – IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA • Soluzioni tecniche innovative per l’alimentazione elettrica degli impianti ausiliari e di emergenza delle linee ferroviarie / Innova-tive technical solutions for the power supply of auxiliary and emergency equipment in the railway lines (Guidi Buffarini G. – Castellani M.) – p. 205/3. • Impostazione generale del calcolo elettrico delle linee di contatto della trazione a corrente alternata (Guidi Buffarini G.) – p. 1125/12.
25 – METROPOLITANE, SUBURBANE • I nuovi treni della Circumvesuviana (Borrelli A. – Ciccarelli F. – Fusco L.) – p. 141/2.
26 – TRAM E TRAMVIE • Accesso passeggeri ai sistemi tram-treno. Problemi e soluzioni / Passenger Access to tram-train systems. Problems and solu-tions (Novales M. – Bugarìn M.R.) – p. 101/2. • Pavimento tutto basso: ne vale sempre la pena? / Fully low-floor: is it always worth it? (Viganò S.) – p. 117/2.
27 – POLITICA ED ECONOMIA DEI TRASPORTI. TARIFFE • Economia di mercato e sostenibilità: un ruolo dei porti italiani / Market economy and sustainability: role of Italian ports (Forna-siero E. – Libardo A.) – p. 449/5. • Accessibilità territoriale e dinamiche d’uso delle infrastrutture stradali: un approccio alla pianificazione integrata / Territorial accessibility and dynamics in road infrastructures use: an integrated planning approach – (Piccioni C.) – p. 621/7-8. • La qualità percepita nel trasporto pubblico locale: un modello multi criteri per la selezione di scenari migliorativi / The perceived quality of the local public transit: a multi-criteria model to select improvement scenarios (Petruccelli U.) – p. 717/9. • Sul costo del trasporto combinato strada-rotaia / On the cost of roadrail combined transport (Dalla Chiara B. – Pellicelli M.) – p. 951/11.
29 – TRASPORTI NON CONVENZIONALI • Funi e trasporto urbano: storia, attualità e prospettive future (Maroc-chi A.) – p. 969/11.
30 – TRASPORTI MERCI • Un corridoio Civitavecchia-Pescara-Ortona per il traffico merci: approccio metodologico e considerazioni preliminari / Civitavec-chia-Pescara-Ortona freight traffic corridor: methodological approach and preliminary considerations (Barile C. – Borgia E. – Noli A. – De Girolamo P. – Marinacci C.) – p. 31/1.
32 – TRASPORTO LOCALE • L’attrattività dei nodi di scambio intermodale in una strategia per una mobilità sostenibile (Borzi A.) – p. 863/10.
36 – PROTEZIONE DELL’AMBIENTE • Analisi sperimentale delle emissioni acustiche relative al transito dei convogli ferroviari su ponti metallici di nuova generazione (Dedi-cato alla memoria dell’Ing. Marco MASSARI) / Experimental analy-sis of the sound emissions generated by railway vehicle passage on new generation metallic bridges (Dedicated to the memory of Marco MASSARI engineer) (Evangelista L. – Martino A. – Vit-tozzi A. – Mencaccini V.) – p. 7/1. • L’impronta climatica dei progetti infrastrutturali ferroviari / The climatic mark of railway infrastructural projects (Loffredo F. – Fedele P. – Severini M.) – p. 237/3.
38 – CIFI • La rivista “Ingegneria Ferroviaria” si rinnova. Emesso il Manuale della Qualità / The “Ingegneria Ferroviaria” magazine is renewed. The Quality Manual issued (Fedele P.) – p. 825/10.
40 – VARIE • Le locomotive a vapore americane tipo Duplex (Breve excursus storico su un tipo di locomotiva poco convenzionale, il suo sviluppo, i successi e gli insuccessi e il suo rapido tramonto dalla scena ferroviaria nordamericana) / American steam locomotives: the Duplex (Brief historical overview of a non-conventional kind of locomotive, its development, successes, failures and its rapid fading from the North American railroad scene) (Cravero C.) – p. 413/5. • Nuove locomotive Mikado (1-4-1) a grande velocità per treni diretti pesanti su linee accidentate delle Ferrovie dello Stato Italiano (Levi E.) – p. 1075/12.
