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T O P I C R E V I E W
Raffaele Picollo
Posted - 19 August 2014 : 08:40:31
INGEGNERIA FERROVIARIA
ANNO 2006
NOTA BENE: - Quello che segue è SOLO l'elenco degli articoli che, per motivi di copyright, non possono essere pubblicati qui. Per la lettura degli articoli, pertanto, occorre rivolgersi al CIFI e richiedere copia delle singole riviste. - Tutti gli articoli sono stati suddivisi, per praticità di ricerca, in un INDICE PROGRESSIVO e in un INDICE PER MATERIA. - Ogni titolo di articolo riporta il numero di pagina/numero della rivista su cui è pubblicato. P.es. p.155/2 significa pagina 155 della rivista n.2 (febbraio)
INDICE PROGRESSIVO
• Un approccio integrato per la valutazione del danneggiamento per contatto ciclico di ruote ferroviarie – Donzella G. – Guagliano M. – Pau M. – p. 11/1. • Una metodologia per l’ottenimento di geometrie ottimizzate per profili di ruota – Novales M. – Orro A. – Bugarin M.R. – p. 25/1. • Comportamento a fatica di bulloni e dadi trattati con frenafiletti anaerobici – Mauri P. - Dragoni E. – p. 41/1. • I fenomeni vibrazionali generati dal transito dei vettori ferroviari – Analisi FEM del sistema sovrastruttura – treno per configurazione in trincea – Di Liberto C.M. – Di Mino G. – p. 53/1. • Calcolo delle pressioni aerodinamiche sui convogli in galleria – Analisi aerodinamica semplificata – D’Aprile R. – p. 107/2. • Linea Milano-Mortara SSE di Abbiate-grasso in box prefabbricati – Macello V. – Cristalli R. – p. 125/2. • Il potenziamento della linea Pontremolese e la nuova tratta S. Stefano – Aulla – Chiesaccia – Pezzati A. – Valdambrini F. – De Gregorio C. – Banini P. – p. 135/2. • Posa e manutenzione del binario in base assoluta – Lanni S. – Cabras N. – p. 199/3. • L’utilizzo delle rotaie leggere per binario a scartamento metrico. Un approccio teorico all’impiego in curva di piccolo raggio – Liberis K. – Pyrgidis C. – Lambropoulos A. – p. 211/3. • Il ruolo e le trasformazioni dell’industria ferroviaria italiana nei cento anni delle FS – Morisi L. – Ferrazzini P. – p. 225/3. • Il distanziamento di progetto nella pianificazione dei servizi subur-bani – D’Elia D. – p. 235/3. • Centenario FS – L’elettronica nella trazione elettrica – Romano R. – p. 243/3. • Visita tecnica CIFI al Deposito dei Filobus di Roma – Rigucci A. – p. 261/3. • Scambi incorporati in lunga rotaia saldata – Sforzi e de-formazioni – Natoni F. – p. 293/4. • La progettazione di ruote monoblocco in conformità alla norma ENI 13979-1 – Applicazione a ruote AV assialsimmetriche e non assialsimmetriche – Corbizi A. – Mancini G. – p. 317/4. • Considerazioni sulla formazione mediante simulatori di con-dotta – Capaccioli T. – p. 333/4. • Vita del CIFI – Il nodo ferroviario di Roma: evoluzione storica nella sua progettualità – Franceschini L. – p. 343/4. • Analisi dell’infrastruttura tecnologica del si-stema segnalamento AV-SST per gli aspetti di confidenzialità, integrità e disponibilità dei dati informatici – Senesi F. – Frandi M. – p. 391/5. • La sicurezza dei rotabili al vento trasversale e la metodologia di verifica delle specifiche tecniche di interoperabilità – Mancini G. – Roberti R. – Desideri R. – p. 403/5. • Una metodologia per ricostruire l’incidente “tipo” in una rete di autobus: un caso italiano – Barabino B. – Angius E. – Corona G. – p. 413/5. • Funicolari italiane – Pelissero F. – p. 435/5. • Quella che fu una “ammiraglia” – Caliri E. – p. 447/5. • Sul comportamento del conglomerato cementizio proiettato con fibre – Estrafallaces G. – p. 483/6. • Il nuovo corridoio ferroviario Torino-Lione. La scommessa delle previsioni di traffico merci – Cappelli A. – p. 495/6. • Il periodo 1944-1963: un indice di misurazione qua-li-quantitativo – Guadagno W. – p. 507/6. • Visita al cantiere di Alta Velocità. Attraversamento della città di Bologna – Sezione di Firenze – Pezzati A. – p. 523/6 • Giornata di studio – Evoluzione dei sistemi di assistenza tecnica nelle nuove tranvie – Sezione di Roma – Franceschini L. – p. 525/6. • Convegno “La nuova stazione AV di Roma Tiburtina” – Sezione di Roma – Rigucci A. – p. 530/6. • Flussi e capacità delle linee ferroviarie a doppio binario – Un modello di calcolo – Genovesi P. – Ronzino C.D. – p. 571/7-8. • Convegni CIFI – Un treno modulare per le esigenze dei passeggeri di domani: la nascita del progetto ALFA – Della Noce G. – Puccio M. – Cortese V.M. – p. 587/7-8. • Alcune considerazioni sulle resistenze al moto per carri ferroviari merci – Micucci A. – Mantecchini L. – p. 599/7-8. • Un metodo di supporto per la programmazione delle tracce orarie ferroviarie in funzione dei ritardi – Amoroso S. – Battaglia S. – p. 613/7-8. • Vita del CIFI – Sezione di Roma – Rigucci A. – p. 627/7-8. • Utilizzo della distanza obiettivo come seconda catena di appuntamento nella logica del SCMT – Senesi F. – Setaccia G. – Malangone R. – p. 675/9. • Ispezione di assili ferroviari: probabilità di rilevamento e metodologie di controllo – Beretta S. – Carboni M. – Cerrini A. – p. 687/9. • Expo Ferroviaria – Torino, 16-18 maggio 2006 – Dalla Chiara B. – p. 699/9. • Le reti europee di trasporto intermodale – Piccioni C. – p. 707/9. • Il nuovo sistema di mobilità di Palermo – Romano B. – p. 711/9. • Fenomeni aerodinamici indotti dal transito in galleria dei treni AV – Flamia M.T. – Micolitti G. – Scarano P. – p. 761/10. • Studio di un veicolo ferroviario passeggeri innovativo – Giorgetta F. – Mastinu G. – Gobbi M. – p. 783/10. • La nuova linea ferroviaria “Signa-Montelupo” – Nel quadro dell’assetto del nodo metropolitano di Firenze – Pezzati A. – p. 807/10. • Analisi interazione binario-struttura e risonanza nel dominio del tempo – Petrangeli M. – Tamagno C. – p. 857/11. • Ottimizzazione della disposizione di ponti estensimetrici sulle sale ferroviarie nella misura delle forze di contatto ruota-rotaia – Broggiato G.B. – Cosciotti E. – p. 879/11. • La variante Signa-Mon-telupo – Bartoletti A. – Spinelli P. – Morano S.G. – p. 893/11. • Utilizzo di lin-guaggi formali per l’analisi e la valutazione delle specifiche di test del sistema ERTMS della rete italiana ad alta velocità – Senesi F. – Malangone R. – Piccolo A. – Galdi V. – p. 957/12. • Studio della dinamica di marcia della locomotiva diesel ad aderenza completa D146/D147 – Belforte P. – Cheli F. – Collina A. – Prone L. – Tomasini G. – p. 969/12. • Visita all’Apparato Centrale a Calcolatore (ACC) di Voghera – Sezione di Milano – p. 991/12. • Visita tecnica del CIFI a Berlino – Marchi G. – p. 994/12.
INDICE PER MATERIA
ELENCO DEI CAPITOLI
[center]1 – CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI 1 – CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI 2 – ARMAMENTO E SUOI COMPONENTI 7 – COMPONENTI DEI ROTABILI 10 – ELETTROTRENI SUBURBANI E METRO 11 – AZIONAMENTI ELETTRICI E MOTORI DI TRAZIONE 15 – DINAMICA, STABILITÀ DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERIMENTAZIONE 16 – MANUTENZIONE, AFFIDABILITÀ E GESTIONE DEL MATERIALE ROTABILE 18 – IMPIANTI DI SEGNALAMENTO E CONTROLLO DELLA CIRCOLAZIONE – COMPONENTI 19 – SICUREZZA DELL’ESERCIZIO FERROVIARIO 20 – CIRCOLAZIONE DEI TRENI 21 – IMPIANTI DI STAZIONE E NODALI E LORO ESERCIZIO 22 – FABBRICATI VIAGGIATORI 24 – IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA 26 – TRAM E TRANVIE 28 – FERROVIE ITALIANE ED ESTERE 32 – TRASPORTO LOCALE 33 – PERSONALE 37 – CONVEGNI E CONGRESSI 38 – CIFI 40 – VARIE
1 – CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI I fenomeni vibrazionali generati del transito dei vettori ferroviari - Analisi FEM del sistema sovrastruttura-treno per configurazione in trincea (Di Liberto C.M. – Di Mino G.) – p. 53/1. Sul comportamento del conglomerato cementizio proiettato con fibre (Estrafallaces G.) – p. 483/6. Fenomeni aerodinamici indotti del transito in galleria dei treni AV (Flamia M.T. – Micolitti G. – Scarano P.) – p. 761/10. Analisi interazione binario-struttura e risonanza nel dominio del tempo (Petrangeli M. – Tamagno C.) – p. 857/11.
2 – ARMAMENTO E SUOI COMPONENTI Posa e manutenzione del binario in base assoluta (Lanni S. – Cabras N.) – p. 199/3. L’utilizzo delle rotaie leggere per binario a scartamento metrico. Un approccio teorico all’impiego in curva di piccolo raggio (Liberis K. – Pyrgidis C. – Lambropoulos A.) – p. 211/3. Scambi incorporati in lunga rotaia saldata – Sforzi e deformazioni (Natoni F.) – p. 293/4.
7 – COMPONENTI DEI ROTABILI Un approccio integrato per la valutazione dei danneggiamenti per contatto ciclico di ruote ferroviarie (Donzella G. – Guagliano M. – Pau M.) – p. 53/1. La progettazione di ruote monoblocco in conformità alla Norma EN 3979-1 – Applicazione a ruote AV assialsimmetriche e non as-sialsimmetriche (Corbizi A. – Mancini G.) – p. 317/4.
10 – ELETTROTRENI SUBURBANI E METRO Un treno modulare per le esigenze dei passeggeri di domani: la na-scita del progetto ALFA – Convegno CIFI (Della Noce G. – Puccio M. – Cortese V.M.) – p. 587/7-8.
11 – AZIONAMENTI ELETTRICI E MOTORI DI TRAZIONE Centenario FS – L’elettronica nella trazione elettrica (Romano R.) – p. 243/3.
15 – DINAMICA, STABILITA’ DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERIMENTAZIONI Una metodologia per l’ottenimento di geometrie ottimizzate per pro-fili di ruota (Novales M. – Orro A. – Bugarin M.R.) – p. 25/1. Calcolo delle pressioni aerodinamiche sui convogli in galleria – Ana-lisi aerodinamica semplificata (D’Aprile R.) – p. 107/2. La sicurezza dei rotabili al vento trasversale e la metodologia di verifica delle specifiche tecniche di interoperabilità (Mancini G. – Roberti R. – Desideri R.) – p. 403/5. Alcune considerazioni sulle resistenze al moto per carri ferroviari merci (Micucci A. – Mantecchini L.) – p. 599/7-8. Ottimizzazione della disposizione di ponti estensimetrici sulle sale ferroviarie nella misura delle forze di contatto ruota-rotaia (Broggiato G.B. – Cosciotti E.) – p. 879/11. Studio della dinamica di marcia della locomotiva diesel ad aderenza completa D146/D147 (Belforte P. – Cheli F. – Collina A. – Prone L. – Tomasini G.) – p. 969/12.
16 – MANUTENZIONE, AFFIDABILITA’ E GESTIONE DEL MATERIALE ROTABILE Ispezione di assili ferroviari: probabilita’ di rilevamento e metodolo-gie di controllo (Beretta S. – Carboni M. – Cerrini A.) – p. 687/9.
18 – IMPIANTI DI SEGNALAMENTO E CONTROLLO DELLA CIRCOLAZIONE – COMPONENTI Analisi dell’infrastruttura tecnologica del sistema segnalamento AV-SST per gli aspetti di confidenzialità, integrità e disponibilità dei dati informatici (Senesi F. – Frandi M.) – p. 391/5. Utilizzo della distanza obiettivo come seconda catena di appunta-mento nella logica del SCMT (Senesi M. – Petaccia G. – Ma-langone R.) – p. 675/9. Utilizzo di linguaggi formali per l’analisi e la valutazione delle speci-fiche di test del sistema ERTMS della rete italiana ad alta velo-cità (Senesi F. – Malangone R. – Piccolo A. – Galdi V.) – p. 957/12.
19 – SICUREZZA DELL’ESERCIZIO FERROVIARIO Il distanziamento di progetto nella pianificazione dei servizi urbani (D’Elia D.) – p. 235/3. Resoconto del pomeriggio di formazione di Ingegneria Ferroviaria “Le apparecchiature di sicurezza ad uso del personale di condotta” – Sezione di Roma (Rigucci A.) – p. 627/7-8.
20 – CIRCOLAZIONE DEI TRENI Flussi e capacità delle linee ferroviarie a doppio binario – Un modello di calcolo (Genovesi P. – Ronzino C.D.) – p. 571/7-8. Un metodo di supporto per la programmazione delle tracce orarie ferroviarie in funzione dei ritardi (Amoroso S. – Battaglia S.) – p. 613/7-8.
21 – IMPIANTI DI STAZIONE E NODALE E LORO ESERCIZIO Sezione di Firenze – Visita al cantiere di Alta Velocità – Attraversamento della città di Bologna (Pezzati A.) – p. 523/6.
22 – FABBRICATI VIAGGIATORI Sezione di Roma – Convegno “La nuova stazione AV di Roma Tiburtina (Rigucci A.) – p. 530/6.
24 – IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA Linea Milano-Mortara SSE di Abbiategrasso in box prefabbricati (Macello V. – Cristalli R.) – p. 125/2.
26 – TRAM E TRANVIE Sezione di Roma – Giornata di studio – Evoluzione dei sistemi di assistenza tecnica nelle nuove tranvie (Franceschini L.) – p. 525/6. Studio di un veicolo ferroviario passeggeri innovativo (Giorgetta M. – Mastinu G. – Gobbi M.) – p. 783/10.
28 – FERROVIE ITALIANE ED ESTERE Il potenziamento della linea Pontremolese e la nuova tratta S. Stefano – Aulla – Chiesaccia (Pezzati A. – Valdambrini F. – De Gregorio C. – Banini P.) – p. 135/2. Il ruolo e le trasformazioni dell’industria ferroviaria italiana nei cento anni delle FS (Morisi L. – Ferrazzini P.) – p. 225/3. Il nuovo corridoio ferroviario Torino-Lione. La scommessa delle previsioni di traffico merci (Cappelli A.) – p. 495/6. Il periodo 1944-1963: un indice di misurazione quali-quantitativo (Guadagno V.) – p. 507/6. La nuova linea ferroviaria “Signa-Montelupo” – Nel quadro dell’assetto del nodo metropolitano di Firenze (Pezzati A.) – p. 807/10. La variante Signa-Montelupo (Bartoletti A. – Tamagno C.) –p. 893/11.
32 – TRASPORTO LOCALE Una metodologia per ricostruire l’incidente “tipo” in una rete di autobus: un caso italiano (Barabino B. – Angius E. – Corona G.) – p. 413/5. Il nuovo sistema di mobilità di Palermo (Romano B.) – p. 711/9.
33 – PERSONALE Considerazioni sulla formazione mediante simulatori di condotta (Capaccioli T.) – p. 333/4.
37 – CONVEGNI E CONGRESSI Expo Ferroviaria – Sezione di Torino – 16-18 maggio 2006 (Dalla Chiara B.) – p. 699/9. Le reti europee di trasporto intermodale – L’Intermodal Masterclass a Roma (Piccioni C.) – p. 707/9.
38 – CIFI Visita tecnica CIFI al deposito dei filobus di Roma (Rigucci A.) – p. 261/3. Il nodo ferroviario di Roma: evoluzione storica nella sua progettualità – Convegno Roma 21.2.06 (Franceschini L.) – p. 343/4. Visita all’Apparato Centrale a Calcolatore (ACC) di Voghera – Sezione di Milano – p. 991/12. Visita tecnica del CIFI a Berlino (Marchi G.) – p. 994/12.
40 – VARIE Comportamento a fatica di bulloni e dadi trattati con frenafiletti anaerobici (Mauri P. – Dragoni E.) – p. 41/1. Funicolari italiane (Pelissero F.) – 435/5. Quella che fu una “ammiraglia” (Caliri E.) – 447/5.
