| T O P I C R E V I E W |
| Alberto Pedrini |
Posted - 25 September 2014 : 18:38:51
Si tratta della fabbrica di Gas della Faller cod. 130472 serie "Patiniertes modell"
Circa 250 pezzi che ho assemblato in 6 ore.
Al termine del montaggio vanno fatti alcuni ritocchi, ma l'effetto è già molto buono, senz'altro vale la pena spendere qualcosa in più se non si hanno le idee chiare su come procedere in autonomia alla coloritura.
Ho scattato qualche foto in giardino per valutare l'effetto del modello fresco di colla.
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| 7 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Piero Chionna |
Posted - 27 September 2014 : 15:28:38
Dalla discussione sul "Riviera Express" ecco la foto del convoglio con la prima carrozza posizionata davanti alla vecchia officina del gas di Imperia Oneglia.
La fabbrica si trovava in via Nobel angolo Argine sinistro.
Gli impianti non esistono più e tutta l'area è stata acquisita e trasformata dalla Fratelli Carli.
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| albertomocchi |
Posted - 26 September 2014 : 17:16:38
cosa ne dici Marino ti e' famigliare? 
io ci passo davanti tutti i giorni
Alberto |
| Carlo Rastelli |
Posted - 26 September 2014 : 15:37:04
Un gran bel kit Alberto, complimenti per la scelta e per il montaggio.....come carri ci vedrei bene quelli a tramoggia centrale, per intenderci quelli che alzavano le estremità del carro verso il centro....la Marklin li produce e mi sembrano interessanti forse sono proprio di epoca II/III.
Grazie per i link sono molto interessanti...
Ho sempre da montare la fabbrica della zecca della Kibri, ma è davvero grande e non saprei dove metterla....
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| Alberto Pedrini |
Posted - 26 September 2014 : 09:52:06
La fabbrica è di epoca II, e fino ad oggi l'epoca degli edifici non è stata nei miei pensieri. Nella confezione ci sono le scritte da applicare in quattro lingue, D NL E F, ma starà in Germania.
Posso ambientarla funzionante in epoca II oppure chiusa in epoca III, la variante possono essere i cancelli chiusi o aperti e la presenza di personale e automezzi. Il carbone arriverà dalla ferrovia, generando un movimento di carri interessante, magari aggiungo una gru per lo scarico e lo spazio per i mucchi di carbone.
Potrebbe stare sul decamodulo, che sarà appunto in stile tedesco, oppure su un modulo a se, vedremo.
Devo invece informarmi arrangiarmi a costruire gli interni, che si vedranno dai finestroni e non sono forniti.
Bisogna documentarsi sulle officine del gas, ecco qui:
http://www.treccani.it/enciclopedia/gassificazione/
http://www.treccani.it/enciclopedia/coke/
http://www.emiliaenergia.it/rinnovabili/rifiuti/gasogeno_gassificazione.html
Il sito più interessante è di Genova, Officine Gas delle Gavette, ricco di foto molto interessanti.
L'impianto ha molte analogie con il mio, l'edificio è sullo sfondo, a sinistra il Gasometro, dove si stivava il gas.
Come si sa dalla gassificazione del carbone si ricava anche il coke, utile per riscaldare (smog a parte). Il manifesto è del 1933.
Visitate il sito con calma, le gallerie foto meritano qualche minuto.
http://www.gassicuro.it/storiagas-genova-appr-gavette.asp
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| Piero Chionna |
Posted - 25 September 2014 : 22:31:07
Si si, molto bello.
Dove andrà posizionato? |
| Luigi Ceffa |
Posted - 25 September 2014 : 19:49:06
Bell'impianto energetico onnicomprensivo!
Dei tempi in cui non c'era ancora la Direttiva "Seveso"
Per gli incontentabili, disponibili(?) edifici di completamento.
http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.14.17.89/agid.1127.1202.1231/atid.285/lg.en/ecm.at/F%C3%A1brica-de-gas.html
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| Raffaele Picollo |
Posted - 25 September 2014 : 18:45:08
Bello e originale! |
