Märklinfan Club Italia
Home
|
Profile
|
Register
|
Active Topics
|
Members
|
Search
|
FAQ
All Forums
Argomenti ferroviari
Ponti
Viadotto Mala Rijeka (Montenegro)
Note:
You must be registered in order to post a reply.
To register,
click here
. Registration is FREE!
Screensize:
640 x 480
800 x 600
1024 x 768
1280 x 1024
UserName:
Password:
Format Mode:
Basic
Help
Prompt
Format:
Font
Andale Mono
Arial
Arial Black
Book Antiqua
Century Gothic
Comic Sans MS
Courier New
Georgia
Impact
Lucida Console
Script MT Bold
Stencil
Tahoma
Times New Roman
Trebuchet MS
Verdana
Size
1
2
3
4
5
6
Color
Black
Red
Yellow
Pink
Green
Orange
Purple
Blue
Beige
Brown
Teal
Navy
Maroon
LimeGreen
Message:
* HTML is OFF
*
Forum Code
is ON
Smilies
[quote][i]Originally posted by Nino Carbone[/i] [br][center][hr][b]- Il viadotto "Mala Rijeka" -[/b][hr] [img]http://www.marklinfan.com/public/Nino%20Carbone/PPonteMalaRijeka2en.wikipedia.org.jpg[/img] [size=1]- Foto da: en.wikipedia.org -[/size=1] [hr][hr][b]- Cenni di storia -[/b][hr] [b]E' il viadotto ferroviario a "travatura reticolare" più alto del mondo. E' ubicato sulla linea: Belgrado (Serbia) - Bar (Montenegro) e situato a 20 km. a nord di Podgorica (Montenegro). Collega il porto di Bar, sul mare Adriatico, con Belgrado capitale della Serbia, una delle direttrici dei Balcani. Rappresenta l'asse del sistema ferroviario montenegrino, ma anche una delle principali vie di comunicazione tra la Serbia e il Mediterraneo.[/b] [hr][hr][b]- Dati tecnici -[/b][hr] [b]- Anni costruzione : 1969-1973 -[/b] [b] - Lunghezza: 499 mt - - Altezza: 198 metri sul fiume Mala Rijeka - - Luce massima: 151 mt - - Materiale: Ferro - - Scartamento: 1.435 mm - - Gestore: ZCG / ZS - - Precedente gestore: JZ - - Binario: Unico elettrificato -[/b] [hr][hr][b]- Materiali impiegati -[/b][hr] [b]- 36.000 metri cubi di calcestruzzo - - 100.000 tonnellate di ferro -[/b] [img]http://www.marklinfan.com/public/Nino%20Carbone/PPonteMalaRijeka3disegno.jpg[/img] [hr] [img]http://www.marklinfan.com/public/Nino%20Carbone/PPonteMalaRijeka1it.wikipedia.org.JPG[/img] [size=1]- Foto da: it.wikipedia.org -[/size=1][/center] [hr][size=1]- Nino -[/size=1][hr] [/quote]
Check here to include your profile signature.
Check here to subscribe to this topic.
T O P I C R E V I E W
Nino Carbone
Posted - 03 June 2011 : 01:45:52
- Il viadotto "Mala Rijeka" -
- Foto da: en.wikipedia.org -
- Cenni di storia -
E' il viadotto ferroviario a "travatura reticolare" più alto del mondo.
E' ubicato sulla linea: Belgrado (Serbia) - Bar (Montenegro) e situato a 20 km. a nord di Podgorica (Montenegro).
Collega il porto di Bar, sul mare Adriatico, con Belgrado capitale della Serbia, una delle direttrici dei Balcani.
Rappresenta l'asse del sistema ferroviario montenegrino, ma anche una delle principali vie di comunicazione
tra la Serbia e il Mediterraneo.
- Dati tecnici -
- Anni costruzione : 1969-1973 -
- Lunghezza: 499 mt -
- Altezza: 198 metri sul fiume Mala Rijeka -
- Luce massima: 151 mt -
- Materiale: Ferro -
- Scartamento: 1.435 mm -
- Gestore: ZCG / ZS -
- Precedente gestore: JZ -
- Binario: Unico elettrificato -
- Materiali impiegati -
- 36.000 metri cubi di calcestruzzo -
- 100.000 tonnellate di ferro -
- Foto da: it.wikipedia.org -
- Nino -
Märklinfan Club Italia
© 2008-2024 Märklinfan Club Italia