| T O P I C R E V I E W |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 14 October 2014 : 20:47:12
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| 8 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 29 March 2025 : 18:30:53
Aggiornato il tutto con correzioni e nuove informazioni.
(Non riesco a trovare nuove foto di questo treno in rete) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 24 October 2014 : 13:28:04
L'IC 382 a Melide nel 1995, con ristorante EW-I "Chäs-Express". (Foto: Johannes Padberg)
Dal 1993 l'Espresso 382/383 (numero utilizzato per questo servizio dai tempi del “Barbarossa”), senza più essere chiamato "Hermann Hesse", ha continuato a viaggiare tra Sestri Levante e Stoccarda fino al 1995 e tra La Spezia e Stoccarda dal 1996 al 1998.
La sua composizione internazionale comprendeva un bagagliaio, due prime classi e quattro seconde classi FS.
In Svizzera oltre al ristorante venivano agganciate ulteriori carrozze EW-IV e in direzione nord anche un bagagliaio, più una carrozza postale (nei feriali fino a Zurigo).
La mia composizione per il Gottardo in direzione nord
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 24 October 2014 : 13:23:56
Nel 1992, suo ultimo anno di servizio come "Hermann Hesse", il collegamento Genova-Stoccarda guadagnava una carrozza di seconda classe (Eurofima FS).
Il servizio in quell'anno non raggiungeva più Sestri Levante e il bagagliaio era stato soppresso.
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 22 October 2014 : 12:36:47
La composizione dell'Hermann Hesse (Genova-Stoccarda) realizzata da ACME in esclusiva per www.reisezugwagen.eu non è corretta.
Il bagagliaio FS in colorazione C1 incluso nel set di carrozze non apparteneva all'Hermann Hesse ma bensì all'Espresso 380/381 in servizio tra Milano e Stoccarda sempre nel 1991. |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 18 October 2014 : 12:51:15
Nell'Archivio SBB Historic ho trovato due immagini di questo convoglio sul Gottardo in direzione sud, nell’estate del 1991.
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 16 October 2014 : 10:57:33
L’Espresso 382/383 "Hermann Hesse" a Genova nell'estate del 1991. (Foto: Michele Mingari)
Nel 1991 il servizio si estendeva a Genova Brignole e il treno era composto da materiale FS Eurofima.
Un bagagliaio SBB copriva l'intera tratta nei due sensi.
In territorio svizzero una carrozza ristorante più altre EW-IV svolgevano servizio tra Chiasso e Zurigo. Ulteriori carrozze raggiungevano Sciaffusa.
Nei fine settimana in periodo estivo, il treno, con carrozze di rinforzo da Sciaffusa, raggiungeva Sestri Levante, ma ripartiva da Genova.
La mia composizione per il Gottardo in direzione sud
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 16 October 2014 : 09:56:43
Nel 1990 il treno fu declassato sull'intera tratta come 382/383, "Exp" in Italia, "IC" in Svizzera e "D" in Germana. La carrozza ristorante svolgeva solo sevizio interno, tra Chiasso e Sciaffusa in direzione nord e Zurigo-Chiasso in direzione sud.
Altre carrozze di rinforzo per servizio interno, variabili nel numero secondo il periodo, raggiungevano Schiaffusa verso nord e ripartivano da Singen verso sud. Un bagagliaio viaggiava tra Chiasso e Zurigo nei due sensi.
La mia composizione per il Gottardo in direzione sud
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 14 October 2014 : 20:47:59
Il collegamento Milano-Stoccarda con il nome "Hermann Hesse", entrava in servizio nel 1987 come EuroCity 82/83. In treno era composto da materiale SBB (2 prime classi e 3 seconde classi) in colorazione C1 (arancione).
Nel suo primo anno di esercizio (1987), verso nord il convoglio partiva da Chiasso e al ritorno raggiungeva Milano.
Fino al 1988 solo 3 carrozze (1 prima e 2 seconde) proseguivano da Sciaffusa per Stoccarda.
Nel 1989 tutte le 5 carrozze in partenza da Milano raggiungevano Stoccarda e tra Milano e Sciaffusa viaggiava anche una carrozza ristorante in colorazione C1, ma da Sciaffusa a Stoccarda il treno era declassato a D 82/83.
Carrozze di rinforzo viaggiavano in numero variabile tra Chiasso e Sciaffusa. Nel periodo estivo anche una EW-IV con compartimento giochi per bambini.
Una carrozza postale poteva essere agganciata in direzione nord tra Chiasso e Zurigo nei giorni feriali.
La mia composizione per il Gottardo in direzione nord
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