| T O P I C R E V I E W |
| Alberto Pedrini |
Posted - 30 January 2016 : 14:01:07
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| 6 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 29 November 2021 : 11:07:51
Il 24 agosto 1990, le locomotive diesel della Reichsbahn BR 119 026 e 004 lasciano la stazione Zoologischer Garten di Berlino, con il loro InterRegio, dirette a ovest verso Charlottenburg. (Foto: Bodo Schulz)
Sullo sfondo il Theatre des Westens, costruito nel 1895/96, oggi nascosto da nuovi edifici. |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 19 May 2020 : 09:20:30
Le BR 219 del deposito di Aue nell'aprile 1993, utilizzate per servizi minerari sui monti circostanti. (Foto: Michael U. Kratzsch-Leichsenring)
Soprannominate "U-Boot", hanno operato quasi ovunque negli ultimi anni della DDR e nuovi compiti sono stati aggiunti nel periodo post-riunificazione. Le locomotive diesel della serie 119, costruite in Romania, erano note già da molto tempo: non andavano bene e costavano enormi somme alla DR. Solo le lunghe conversioni hanno reso queste macchine abbastanza affidabili. |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 17 May 2020 : 12:45:21
IC per Amburgo, con una BR 229 sulla Berliner Stadtbahn, il 16 ottobre 1993. (Foto: O. Sydow) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 17 May 2020 : 12:14:54
BR 119 191 a Hadmersleben, il 24 aprile 1988. (Foto: K. Koschinski) |
| Alberto Pedrini |
Posted - 30 January 2016 : 14:20:42
Le loco sono state ritirate dal servizio nel 2006, la livrea più recente era rossa:
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| Alberto Pedrini |
Posted - 30 January 2016 : 14:15:05
Difficile trovare video originali di questo treno su youtube, le ricerche continuano, nel frattempo una delle loco preservate in livrea originale sfila con un merci
https://youtu.be/FD2xNOCn5tc
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