| T O P I C R E V I E W |
| Staff |
Posted - 17 June 2009 : 00:47:02
http://www.marklinfan.net/fs_e632_lima.htm
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| 6 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Piero Chionna |
Posted - 23 October 2011 : 10:36:30
Lima E.633 codice 208136ACL
Lo avevano presentato sulla rivista "iTreni" Numero 68 Febbraio 1987:
- Lima a corrente alternata -
Ho ritrovato la mia scansione dell'articolo completo:
http://images6.fotoalbum.virgilio.it/v/www1-6/243/2438/321337/6331-vi.jpg
http://images3.fotoalbum.virgilio.it/v/www1-3/243/2438/321337/6332-vi.jpg
Piero |
| Andrea Coccioni |
Posted - 23 October 2011 : 07:17:03
Non sbagli, ricordo la pubblicitā Lima su Voies Ferrées Edizione Italiana nel 1984-'85: era posto in particolare risalto il fatto che il modello fosse dotato di ruote con un profilo particolare, adatto al binario Maerklin.
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| robertocamorali |
Posted - 22 October 2011 : 16:51:26
Mi sbaglio o la LIMA per alcuni anni inserė a catalogo la versione in c.a. della 632? |
| Enrico Ferrari |
Posted - 19 October 2011 : 16:04:09
Oppure procedi come da foto:
altre immagini del carrello nel mio photoalbum E646 014.
Ciao |
| Alberto Pedrini |
Posted - 19 October 2011 : 15:54:31
Esatto, passa dal carrello, due gocce di colla fissano il filo lungo la cassa. |
| Luca Peloso |
Posted - 19 October 2011 : 11:30:08
Sto effettuando la conversione della E652 della Rivarossi-Hornby che ha caratteristiche molto simili alla tua Lima anche se predisposta al digitale.
Il carrello folle centrale offre la possibilitā di mettere il pattino e sto operando in modo simile a quanto da te suggerito.
Il problema sorge nel passare il filo dal pattino alla piastra madre attraverso un telaio molto compatto e senza spazi.
Che giro gli ha fatto fare al tuo filo verde? L'unica possibilitā ceh vedo č quella di passarlo tramite uno dei carrelli laterali. |
