| T O P I C R E V I E W |
| Carlo Mussi |
Posted - 29 January 2012 : 22:27:53
Per il controllo digitale sembra che attualmente si possa scegliere tra almeno tre protocolli : Marklin ( Motorola), Mfx ( chiamato anche M4) e DCC.
Poi ci sono anche dei "dialetti" ( es. DCC asimmetrico).
Come regolarsi per la scelta? Voi che ne pensate ?
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| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Mario Puleo |
Posted - 15 December 2021 : 10:24:25
Io ho messo 4 in CV12 con il lokprogrammer, attivando solo il DCC. La ECOS ha l'M4 attivo.
Versione hardware 2.1, firmware 4.1.4, mai aggiornato.
Quei decoder Piko sono una vera schifezza, se non ti piace la mappatura delle funzioni che hanno messo te la tieni.
Non si riesce a cambiarla, soprattutto per i suoni. Io ho una elettromotrice che ha annunci da F4 a F8 e il fischio su F14.
ciao |
| Pasquale Rizzo |
Posted - 15 December 2021 : 09:53:45
quote:
Originally posted by Mario Puleo
Non ho quella macchina, ne ho un'altra Piko con quel decoder e la ECOS vede 28 funzioni. Però è comandata in DCC e viene riconosciuta dal Railcom.
PS ho fatto un esperimento: ho riattivato l'mfx (bit 5 di CV12).
La ECOS l'ha riconosciuta come M4, registrata (mettendoci qualche minuto), e si vedono solo 15 funzioni.
Mario grazie al tuo esperimento ieri sono riuscito a vedere le funzioni mancanti :)
ho dovuto però disabilitare l'M4 sulla console ecos non da decoder, ho provato anche come dicevi tu variando la cv12 per disabilitare l'M4 ma niente forse sbaglio qualcosa.
sul manuale trovo le seguenti indicazioni che corrispondono a quello che mi hai detto,
boh non capisco perchè non me l'ha disabilitato.
CV 12 Modalità
Bit 0=1 DC (modalità analogica corrente continua) attiva
Bit 1=1 AC (modalità analogica corrente alternata) attiva
Bit 2=1 Formato dati DCC attivo
Bit 3=1 Formato dati Motorola attivo
Bit 4=1 Formato dati Selectrix attivo
Bit 5=1 Formato dati mfx® attivo (solo versione per corrente alternata)
Grazie Mario sei stato prezioso
ps che ecos hai e che versione firmware ?
Pasq. |
| Mario Puleo |
Posted - 13 December 2021 : 12:46:25
Non ho quella macchina, ne ho un'altra Piko con quel decoder e la ECOS vede 28 funzioni. Però è comandata in DCC e viene riconosciuta dal Railcom.
PS ho fatto un esperimento: ho riattivato l'mfx (bit 5 di CV12).
La ECOS l'ha riconosciuta come M4, registrata (mettendoci qualche minuto), e si vedono solo 15 funzioni. |
| Pasquale Rizzo |
Posted - 13 December 2021 : 12:03:48
buongiorno a tutti
ho una ecos esu 500000 aggiornata all'ultimo firmware,
ho acquistato di recente una PIKO 52849 m4 multiprotocollo sound.
La loco viene subito riconosciuta ma le funzioni caricate si fermano a 15 invece che 28 (la mia ecos dovrebbe supportarne 30).
Come posso vedere le funzioni mancanti ? qualcuno mi ha consigliato di disabilitare l'M4 e di farla riconosce come se fosse una dcc.
chiedo scusa se ho sbagliato a scrivere qui.
Pasq.
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| Carlo Rastelli |
Posted - 28 November 2012 : 06:15:00
E' vero Alberto, per la prima volta mi sono trovato ad usare la CS II in DCC e non ho trovato nessuna differenza rispetto al MM, posto un filmato di un collaudo di un diorama operativo di un deposito loco, che sto costruendo per conto di un amico, fatto con una 741 della HR con decoder sound:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lkmB3FxA96U
gli scambi sono azionati tramite il Servo Switch Pilot della Esu utilizzando dei servocomandi micro di derivazione aeromodellistica e debbo dire che il sistema funziona egregiamente.....gli scambi sono Peco modificati, ho tolto la molla di ritorno ed eliminato le prolunghe di rinvio utilizzate per i normali meccanismi sottoplancia, posto alcune fotografie dei cablaggi sottoplancia:
...la centralina è di semplice collegamento, riconosce ed assegna automaticamente l'indirizzo di ogni servocomando (ovviamente se si vuole sostituire l'indirizzo è possibile), ha la possibilità di regolare il centro, la corsa e la velocità del servo....molto comodo ed è di una semplicità estrema, sia nell'installazione che nella sua gestione multiprotocollo ed il sistema è espandibile fino ad un centinaio di indirizzi.....
In questo caso specifico l'ho utilizzata per gli scambi ma può essere impiegata in qualsiasi altra "mansione" meccanica/accessoria ed il rapporto qualità/prezzo è decisamente ottimale e conveniente.
Ho fissato i servocomandi tramite dei pezzi di bandella di alluminio anodizzato da 1 mm. di spessore (quello avevo in casa), modellati ad "L" ed ho fissato i servi con le loro parker originali avendo l'accortezza di utilizzare del semplice silicone in luogo dei normali ammortizzatori in gomma per avere meno gioco ed una tenuta maggiore (tanto le vibrazioni non sono presenti) ed utilizzando come rinvio l'anima di un mammut sguainato che consente una regolazione meccanica millimetrica della sbarretta di rinvio, oltre che una solidale tenuta con l'asta principale di trasmissione del movimento:
Girovagando anche sui siti americani ho visto che esistono i decoder "Tsunami sound" della Digitrax che sono dotati di 28 funzioni però pilotabili solo con le centraline dedicate della stessa Ditta, vengono riconosciuti dal sistema DCC e centraline MM ma con funzioni limitate.....solo per curiosità, qualcuno li ha mai provati/visti o anche solamente uditi in funzione dal vivo?....
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| Alberto Pedrini |
Posted - 27 November 2012 : 22:55:55
La CS1 è solo per motorola, mentre la MS2 gestisce entrambi i protocolli.
Abbiamo il manuale qui: http://www.marklinfan.net/documenti.htm
ciao |
| Pasquale Rizzo |
Posted - 27 November 2012 : 22:46:52
ciao raga......oggi ho acquistano un decoder hornby R8249 ma credo proprio che la mia mobile station1 non sia in grado di pilotare (fino a ora o usato solo dec marklin e esu 54610)........sapete mica se la central station 1 60212 gestisce sia il protoc motorola che il dcc ? la mobile station 2 ha anche questa caratteristica? grazie infinite |
| Carlo Mussi |
Posted - 06 February 2012 : 11:14:01
Ringrazio per le ulteriori spiegazioni. Ora ho una visione piu' chiara dell' argomento.
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| Alberto Pedrini |
Posted - 31 January 2012 : 12:18:52
Si, non bisogna sovrapporre gli indirizzi DCC/MM, ma è la centralina ad avvisare o impedire questo errore.
A un indirizzo "x" deve corrispondere un unico segnale di controllo DCC o MM.
In genere chi ha entrambi sitemi assegna al DCC gli indirizzi oltre la cifra 80, o ancora meglio usa gli indirizzi lunghi composti da due byte.
I decoder mfx hanno, oltre al riconoscimento automatico, anche un indirizzo MM classico da 1 a 80 che serve per il controllo con le vecchie centrali Delta/Digital. Questo indirizzo è programmabile rapidamente con la Central station insieme alle altre funzioni.
Per i decoder ESU V3-M4 è meglio usare il Lokprogrammer ESU, strumento velocissimo e intuitivo che si collega a un computer. La schermata è completa e si interviene a piacere sulle caratteristiche senza dover consultare tabelle in tedesco di CV. Si imposta tutto con cursori, caselle di spunta, grafici e caselle di testo, oltre a caricare suoni a piacere se il decoder è sound, si può anche fare abbaiare la loco, voto 10.
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| Carlo Mussi |
Posted - 31 January 2012 : 10:21:37
Ringrazio Alberto per il post molto esauriente che illustra molto bene diversi scenari di utilizzo.
Scusatemi la pedanteria ma avrei una ulteriore domanda e riguarda la coesistenza nell' utilizzo simultaneo tra decoder DCC e MM/Mfx.
Con Mario a Orio avevamo visto che la sua centralina generava contemporaneamente i segnali DCC e MM questo non comportava problemi ai decoder.
Che cosa succede nell' esercizio: le loco DDC e MM coesistono liberamente ? Occorre non sovrapporre gli indirizzi, oppure possono coesistere due indirizzi uguali , uno DCC e uno MM ?
Vi ringrazio
Carlo M.
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