Märklinfan Club Italia
Märklinfan Club Italia
Home | Profile | Register | Active Topics | Members | Search | FAQ
 All Forums
 Argomenti ferroviari
 Composizioni nazionali
 1971 "Freccia Atesina"

Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!

Screensize:
UserName:
Password:
Format Mode:
Format: BoldItalicizedUnderlineStrikethrough Align LeftCenteredAlign Right Horizontal Rule Insert HyperlinkInsert EmailInsert Image Insert CodeInsert QuoteInsert List
   
Message:

* HTML is OFF
* Forum Code is ON
Smilies
Smile [:)] Big Smile [:D] Cool [8D] Blush [:I]
Tongue [:P] Evil [):] Wink [;)] Clown [:o)]
Black Eye [B)] Eight Ball [8] Frown [:(] Shy [8)]
Shocked [:0] Angry [:(!] Dead [xx(] Sleepy [|)]
Kisses [:X] Approve [^] Disapprove [V] Question [?]

 
Check here to subscribe to this topic.
   

T O P I C    R E V I E W
Piero Chionna Posted - 02 June 2011 : 15:52:21
- Orario estivo 1971 -

"Freccia Atesina" Milano Centrale - Verona PN - Bolzano - Merano e vv.

Il convoglio era effettuato nei fine settimana con un complesso Ale840+Le 840.
Sulla tratta Milano Verona le elettromotrici della "Freccia Atesina" viaggiavano accoppiate alle automotrici Aln990 della "Freccia delle Dolomiti" (Milano - Calalzo).

Tratta Milano Centrale - Verona PN:
Ale840+Le840+Aln990+Aln990 (Freccia Atesina+Freccia delle Dolomiti)

Tratta Verona PN - Merano:
Ale840+Le840 (Freccia Atesina)

Convertendo e adattando i modelli Vitrains è possibile riprodurre il convoglio in tutte le sue configurazioni.
Di seguito, le conversioni realizzate da Enrico Ferrari e Luciano Pasian:

http://www.marklinfan.net/aln_990_vitrains.htm

http://www.marklinfan.net/pasian/Trasformazione%20AC%20Ale840%20Vitrains.pdf

http://www.marklinfan.net/ferrari/Conversione%20Ale%20840%20Vitrains.pdf

Piero

Märklinfan Club Italia © 2008-2024 Märklinfan Club Italia Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06