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Storia delle ferrovie
Germania - Locomotive a vapore
BR 14.3
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T O P I C R E V I E W
Nino Carbone
Posted - 15 March 2012 : 10:57:35
BR 14.3
1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First)
Nino Carbone
Posted - 15 March 2012 : 10:59:58
- BR 14.3 (Sassonia X H 1) -
Anche se le Ferrovie della Sassonia disponevano di locomotive a 3 assi accoppiati venne sviluppata ugualmente
un macchina con rodiggio 2' B 1'.
L'industria Hartmann entro il 1913 costruė 18 locomotive di questa classe.
La Deutsche Reichsbahn numerō 17 macchine con classificazione BR 14.3.
Vennero tutte ritirate nel 1930.
- Dati tecnici -
- Anni: 1909/1913 -
- Rodiggio: 2'B1' h2 -
- Lunghezza: 20.353 mm -
- Velocitā massima: 100 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.980 mm -
- Diametro ruote carrello anteriore: 1.045 mm -
- Diametro ruote bissel posteriore: 1.240 mm -
- Potenza: ---- PSI -
- Diametro cilindri: 510 mm -
- Corsa: 630 mm -
- Griglia: 2.84 m
2
-
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm
2
-
- Carico massimo per asse: 15.5 ton -
- Peso di servizio: 70.1 ton -
- Tender sä: 2'2' T21 -
- Unitā costruite: 18 -
- Unitā riclassificate DRG: 17 -
- Numerazione DRG: BR 14 301-317 -
- Foto copertina da: Taschenbuch Deutsche Lokomotiven -
- Fonte: Taschenbuch Deutsche Lokomotiven -
- Nino -
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