T O P I C R E V I E W |
Nino Carbone |
Posted - 14 April 2012 : 14:41:58 BR 54.6 (G 5.3 prussiana) |
2 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 25 May 2021 : 09:48:02
- G 5.3 Frankfurt 4017 (Henschel 1904) nell'inverno del 1907 -
- Foto: Collezione Rauter -
- Michele -
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Nino Carbone |
Posted - 14 April 2012 : 14:43:55 - G 53 prussiana (BR 546) -
La G 5.3 era la versione con distribuzione Heusinger e carrello sterzante Krauss-Helmholtz, della G 5.1. Link correlato G 5.1: https://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=1824
- Dati tecnici -
- Anni: 1903-1906 - - Rodiggio: 1'C n2 - - Lunghezza: 16.168 mm - - Velocitā massima: 65 km/h - - Diametro ruote motrici: 1.350 mm - - Diametro ruote carrello Bissel: 1.000 mm - - Potenza: 825 PSi - - Diametro cilindri: 490 mm - - Corsa: 630 mm - - Griglia: 2,29 m˛ - - Pressione di esercizio: 12 bar - - Peso di servizio: 54,1 ton - - Carico massimo per asse: 14,5 ton -
- Tender: pr 3 T 12 -
- Unitā costruite: 206 -
- Unitā riclassificate DRG: 71 -
- Numerazione DRG: BR 56 601-671 -
- Immagini -
- G 5.3 Stettin 4036 costruita da Borsig nel 1904 -
- Foto: Coll. Dr. Scheingraber -
- BR 54 630 (Borsig 1904) nel deposito di Berlino Tempelhof nel 1925 -
- Foto: W. Hubert -
- BR 54 638 nel deposito di Berlino Tempelhof nel 1928 -
- Foto: W. Hubert -
- Nino e Michele -
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