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Storia delle ferrovie
Germania - Locomotive a vapore
BR 70.0
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T O P I C R E V I E W
Nino Carbone
Posted - 22 May 2012 : 22:51:11
BR 70.0
1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First)
Nino Carbone
Posted - 22 May 2012 : 22:57:00
- BR 70.0 (Bavarese Pt 2/3) -
- Cenni di storia -
Vennero costruite da Krauss per le K.Bay.STs.B. tra il 1909 e il 1915 come classe Pt 2/3.
Le ulime 6 erano lievemente più lunghe delle precedenti: 9.265 mm.
Le DRG rilevarono nel 1925 tutte le 97 locomotive.
La BR 70 083 assegnata al deposito di Norimberga ha concluso il suo servizio nel 1968.
- Dati tecnici -
- Anno: 1909/1915 -
- Rodiggio: 1 B h2 -
- Lunghezza: 9.165 mm -
- Velocità massima: 65 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.250 mm -
- Diametro ruote carrello bissel: 850 mm -
- Potenza: 420 PSi -
- Diametro cilindri: 375 mm -
- Corsa: 500 mm -
- Griglia: 1.22 m
2
-
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm
2
-
- Carico massimo per asse: 13.9 ton -
- Unità costruite: 97 -
- Unità riclassificate DRG: 97 -
- Numerazione DRG: BR 70 001-097 -
- BR 70 001 - Eggmühl 9 luglio 1958 -
- Foto Herbert Schambach / da: bundesbahnzeit -
- Foto copertina: worldrailfans.info -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -
- Nino -
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