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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 70.0

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T O P I C    R E V I E W
Nino Carbone Posted - 22 May 2012 : 22:51:11
BR 70.0
1   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Nino Carbone Posted - 22 May 2012 : 22:57:00

- BR 70.0 (Bavarese Pt 2/3) -





- Cenni di storia -

Vennero costruite da Krauss per le K.Bay.STs.B. tra il 1909 e il 1915 come classe Pt 2/3.

Le ulime 6 erano lievemente più lunghe delle precedenti: 9.265 mm.

Le DRG rilevarono nel 1925 tutte le 97 locomotive.

La BR 70 083 assegnata al deposito di Norimberga ha concluso il suo servizio nel 1968.



- Dati tecnici -

- Anno: 1909/1915 -
- Rodiggio: 1 B h2 -
- Lunghezza: 9.165 mm -
- Velocità massima: 65 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.250 mm -
- Diametro ruote carrello bissel: 850 mm -
- Potenza: 420 PSi -
- Diametro cilindri: 375 mm -
- Corsa: 500 mm -
- Griglia: 1.22 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 13.9 ton -

- Unità costruite: 97 -

- Unità riclassificate DRG: 97 -

- Numerazione DRG: BR 70 001-097 -




- BR 70 001 - Eggmühl 9 luglio 1958 -



- Foto Herbert Schambach / da: bundesbahnzeit -



- Foto copertina: worldrailfans.info -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -

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