Märklinfan Club Italia
Märklinfan Club Italia
Home | Profile | Register | Active Topics | Members | Search | FAQ
 All Forums
 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 71.2

Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!

Screensize:
UserName:
Password:
Format Mode:
Format: BoldItalicizedUnderlineStrikethrough Align LeftCenteredAlign Right Horizontal Rule Insert HyperlinkInsert EmailInsert Image Insert CodeInsert QuoteInsert List
   
Message:

* HTML is OFF
* Forum Code is ON
Smilies
Smile [:)] Big Smile [:D] Cool [8D] Blush [:I]
Tongue [:P] Evil [):] Wink [;)] Clown [:o)]
Black Eye [B)] Eight Ball [8] Frown [:(] Shy [8)]
Shocked [:0] Angry [:(!] Dead [xx(] Sleepy [|)]
Kisses [:X] Approve [^] Disapprove [V] Question [?]

 
Check here to subscribe to this topic.
   

T O P I C    R E V I E W
Nino Carbone Posted - 28 May 2012 : 22:57:47
BR 71.2
1   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Nino Carbone Posted - 28 May 2012 : 23:02:07

- BR 71.2 (Bavarese Pt 2/4 H) -





- Cenni di storia -

Tra il 1906 e il 1908 la Krauss produsse 12 locomotive passeggeri per le Ferrovie Bavaresi.

Classificazione: Pt 2/4 H.

Caratteristica esterna era la forma della cabina e la scaletta di accesso, su alcune,
nel tempo, la cabina venne modificata.

Le DRG acquisirono e riclassificarono tutte 12 le locomotive, l'ultima venne ritirata nel 1948.




- Dati tecnici -

- Anno: 1906/1908 -
- Rodiggio: 1' B 1' h2 -
- Lunghezza: 10.700 mm -
- Velocitā massima: 75 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.546 mm -
- Diametro ruote bissel anteriore: 1.006 mm -
- Diametro ruote bissel posteriore: 1.006 mm -
- Potenza: ---- PSi -
- Diametro cilindri: 490 mm. -
- Corsa: 540 mm. -
- Griglia: 1.23 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 16.0 ton -

- Unitā costruite: 12 -

- Unitā riclassificate DRG: 12 -

- Numerazione DRG: BR 71 201-212 -




- Foto copertina: worldrailfans.info -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -

Märklinfan Club Italia © 2008-2024 Märklinfan Club Italia Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06