Märklinfan Club Italia

Märklinfan Club Italia

All Forums

Storia delle ferrovie

Germania - Locomotive a vapore

BR 94.1

Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!

Screensize:

UserName:

Password:

Format Mode:

Format:

Message:

* HTML is OFF
* Forum Code is ON

Smilies

Check here to include your profile signature.
Check here to subscribe to this topic.

T O P I C R E V I E W
Nino Carbone	Posted - 20 February 2013 : 19:47:02 BR 94.1
1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First)
Nino Carbone	Posted - 20 February 2013 : 20:00:48 - BR 94.1 (Württemberg Tn) - Con il loro carico massimo per asse di 13 ton. le "Tn" Prussiane furono tra le più piccole locomotive delle Ferrovie Tedesche. Le loco-tender, con 5 assi accoppiati, erano uno sviluppo di locomotive di ferrovie private già in servizio dal 1911. Negli anni 1921/1922 vennero costruite dalla Maschinenfabrik di Esslingen per le KPEV nel numero di 30 unità con trasmissione sul quarto asse. Confluirono quasi subito nelle DRG con la classificazione: - BR 94.1 - Vennero utilizzate principalmente come locomotive da manovra. Con l'ingresso in servizio di macchine con dimensioni maggiori vennero gradualmente accantonate a partire dal 1959 fino al 1961. L'ultima ritirata fu la BR 94 113 del deposito di Tübingen. - Dati tecnici - - Anno: 1921/1922 - - Rodiggio: E h2 - - Lunghezza: 11.030 mm - - Velocità massima: 50 km/h - - Diametro ruote motrici: 1.150 mm - - Potenza: 770 PSi - - Diametro cilindri: 500 mm - - Corsa: 560 mm - - Griglia: 2.02 m2 - - Pressione di esercizio: 13 kg/cm2 - - Carico massimo per asse: 13.0 ton - - Peso di servizio: 64.5 ton - - Unità costruite: 30 - - Unità riclassificate DRG: 30 - - Numerazione DRG: BR 94 101-130 - - Foto copertina: - Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven - - Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven - - Nino -

Märklinfan Club Italia