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Storia delle ferrovie
Germania - Locomotive elettriche
E 49
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T O P I C R E V I E W
Nino Carbone
Posted - 17 March 2012 : 15:22:29
E 49
1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First)
Nino Carbone
Posted - 17 March 2012 : 15:30:33
- E 49 (Prussiana EP 209/210 - 211/212) -
- Foto da: Taschenbusch Deutsche Elektrolokomotiven -
- Dati tecnici -
- Anno: 1921 -
- Rodiggio: 2'B+B1' -
- Lunghezza: 16.493 mm -
- Diametro ruote motrici: 1.700 mm -
- Diametro ruote carrello portante: 1.100 -
- Diametro ruote carrello bissel: 1.150 mm -
- Velocitā massima: 90 km/h -
- Potenza oraria: 1.765 kW a 55 km/h -
- Potenza continuativa: 1.290 kW a 65 km/h -
- Motori: 2 -
- Trasformatore: 1.600 kWA -
- Carico massimo per asse: 17.5 ton -
- Unitā costruite: 2 -
(La locomotiva era composta da due semi-unitā numerate singolarmente e progressivamente)
- Numerazione Prussiana: EP 209/10 - 211/12 -
- La locomotiva 209/210 č stata ritirata nel 1925 e solo la 211/212 č stata riclassificata dalle DRG -
- Numerazione DRG: E 49 02 -
- Foto da: Taschenbusch Deutsche Elektrolokomotiven -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Elektrolokomotiven -
- Nino -
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