| T O P I C R E V I E W |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 28 October 2010 : 23:05:09
Da qualche tempo (molto direi) sto meditando la realizzazione di un deposito per locomotive a vapore, con rimessa circolare e relativa piattaforma, zona ispezione, zona rifornimento acqua e carbone.
Durante le mie ricerche su internet per qualche degna ispirazione, ho cominciato ad accumulare un pò del necessario, tipo la piattaforma, la torre piezometrica, il deposito del carbone ecc.
Alla fine delle ricerche ho trovato questa realizzazione in scala 1 che mi ha subito affascinato e sono intenzionato a riprodurla in H0:
http://www.lokschmiede-neuhof.de/index.html
Cliccate su: "Komplettes BW zu verkaufen ! Steam Depot Gauge 1 for sale !"
Come posso fare per adattare il tutto al plastico modulare, pensando appunto un modulo che sia parallelo alla linea ed esca di 90° (come quello da me indicato) con le rimesse verso il pubblico?
Di sicuro prima o dopo il modulo rimessa ci vorrebbe una bella stazione, così da giustificare il deposito, ma quella và oltre le mie risorse.
Altra opzione sarebbe il delta, ma pure quello è off-limits.
Pensavo per il momento di far correre la linea principale del plastico parallela al deposito, con le relative immissioni per far entrare ed uscire le loco, sperando che qualcuno prima o poi realizzi una stazione in linea.
Altre idee?
Ciao
Antonio |
| 2 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Antonio Bernasconi |
Posted - 29 October 2010 : 10:41:54
Qui sicuramente c'è da fare una distinzione sull'uso della piattaforma girevole:
1) veniva usata per il semplice cambio di marcia per le locomotive, che potevano stazionare in deposito per qualche ora tra un turno e l'altro;
2) era a servizio di un deposito locomotive dove oltre al classico cambio di marcia e riposo fra i turni, fungeva da vero e proprio deposito e c'era la possibilità di fare manutenzione con fosse di visita, compressore per la pulizia dei tubi del vapore, officina attrezzata nella rimessa ecc.
Ad occhio e croce guardando i link di Alberto Nordlingen rientra nel secondo caso, Neuenmarkt nel primo.
Come dicevo nel primo post, normalmente il complesso che gravita intorno alla piattaforma si trova quasi sempre in stazione...il problema per me per tale realizzazione diventa il trasporto e le dimensioni del modulo, infatti: non potendo utilizzare scambi corti in linea (e poi sono brutti a vedersi) ma essendo necessario l'utilizzo degli scambi inglesi per risparmiare un pò di spazio, resta come opzione il binario K...considerando per la stazione 4 binari (2 di transito e 2 di parcheggio) servono almeno 2 metri per la lunghezza dei convogli più 1+1 metri per i fasci di scambi necessari alle manovre prima e dopo la stazione e siamo già a 4 metri.
Devo trovarmi un socio e facciamo metà per ciascuno!!!
Ciao
Antonio |
| Alberto Pedrini |
Posted - 28 October 2010 : 23:39:26
Mi vengono mente Nordlingen:
http://maps.google.it/maps?t=h&hl=it&ie=UTF8&ll=48.850202,10.499132&spn=0.011395,0.021865&z=16
E Neuenmarkt:
http://maps.google.it/maps?t=h&hl=it&ie=UTF8&ll=50.093697,11.582166&spn=0.011109,0.021865&z=16
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