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Gian Michele Sambonet
Italy
5372 Posts |
 Posted - 24 May 2020 : 12:32:30
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Una BR 118 sul Wörnitzbrücke vicino a Donauwörth, lungo la tratta Monaco-Augusta-Norimberga, nell'ottobre 1979. (Foto Andreas Ritz) |
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Gian Michele Sambonet
Italy
5372 Posts |
Posted - 24 May 2020 : 12:34:01
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Norimberga, maggio 1975. (Foto: J. Nelkenbrecher) |
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Gian Michele Sambonet
Italy
5372 Posts |
Posted - 24 May 2020 : 12:34:18
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Magdeburgo, 25 agosto 1985. (Foto: H. Scheiba) |
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Alberto Pedrini
Italy
11592 Posts |
Posted - 02 May 2023 : 08:38:52
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Tuttotreno 382 – aprile 2023
Baureihe E18-E19 Coetanee tedesche della E 428 (di Helmut Petrovitch)
Un bell'articolo tradotto in italiano, cosa rara sulle riviste nazionali.
Disponibile online per chi non fa in tempo a prenderlo in edicola
https://www.duegieditricestore.it/
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Alberto |
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Enzo Rossotto
Italy
5 Posts |
Posted - 26 February 2025 : 13:37:18
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Buongiorno a tutti, ho trovato le informazioni tecniche sulle locomotive DRG E18 ed E19 molto interessanti, ho cercato di capire quali sono le 6 unità passate alle DR dopo la deportazione in Unione Sovietica, non avendo trovato ne in questa discussione ne su altre fonti, mi sono basato sulle fotografie trovate su vari siti, ovviamente compreso questo, e ne ho individuate soltanto 3: 19, 31 e 40.
Qualcuno conosce i numeri delle altre 3 unità? |
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Nino Carbone
7139 Posts |
Posted - 27 February 2025 : 22:01:01
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Ciao Enzo, l’unico aiuto che posso darti è pubblicare le scannerizzazioni delle pagine inerenti
le BR 18 DR da Eisenbahn Journal IV/92.
Purtroppo le devi tradurre, ma sicuramente all’interno troverai quello che cerci.
In caso positivo, segnalaci quali sono le altre 3 locomotive mancanti, così possiamo arricchire
il nostro archivio.
Grazie.
Nino
PS. Spero che le pagine si leggano bene, altrimenti le pubblico con dimensioni più alte.
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Enzo Rossotto
Italy
5 Posts |
Posted - 02 March 2025 : 18:45:38
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Grazie, articolo molto interessante pur con il mio handicap dovuto alla mia scarsa conoscenza della lingua tedesca, ho trovato quanto segue:
- conferma di quanto avevo già scoperto, e cioè che le 3 unità sicuramente acquisite dalle DR sono state le 19, 31 e 40, locomotive di cui sono presenti indicazioni relative a prove e parecchie immagini, per tutte e 3 anche in versione successiva, cioè da E18 a 218,
- scoperto che la 40 in realtà si tratta della 43 trasformata / rinumerata nel 1960 (purtroppo non sono riuscito se si sia trattato di una semplice rinumerazione oppure di qualcosa di più radicale),
- trovate indicazioni relative ad altre 3 unità deportate in Unione Sovietica, che sembrano essere le 04, 23 e 048; queste unità potrebbero essere le 3 mancanti all’appello, ma di queste non ho trovato nessuna indicazione sicura riguardo al loro ritorno nella DDR e conseguenza riutilizzo presso le DR. |
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E 18 - E 19 (118/119)
