Märklinfan Club Italia
Märklinfan Club Italia
Home | Profile | Register | Active Topics | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 58.0-1 (G 12.1 prussiana)
 New Topic  Reply to Topic
 Printer Friendly
Author Previous Topic Topic Next Topic  

Nino Carbone

6994 Posts

Posted - 14 May 2012 :  15:30:02  Show Profile  Reply with Quote
BR 58.0-1 (G 12.1 prussiana)

Nino Carbone

6994 Posts

Posted - 14 May 2012 :  15:37:19  Show Profile  Reply with Quote

- G 121 prussiana (BR 580-1) -
- XIII H sassone-




Nel periodo tra il 1901 e il 1915 in Prussia il numero e il peso dei convogli merci aumentò in maniera considerevole.

Le migliori locomotive che le Preußische Staatseisenbahnen disponevano in quel momento erano le le G 8.1 (BR 55.25-56)
e le G 10 (BR 57.10-35), che però risultarono inadeguate per queste nuove esigenze di servizio.

Per avere migliori prestazioni le Ferrovie Prussiane progettarono una nuova macchina a espansione semplice con vapore
surriscaldato di maggiori dimensioni e con un peso aderente più elevato.

Tra il 1915 e il 1916, Henschel produsse 21 locomotive per la Prussia e 12 per l'Alsazia-Lorena, con potente motore
a 3 cilindri per treni merci pesanti, classificate G 12 (in seguito G 12.1).

Nel 1917 anche l'industria Hartmann costruì 20 locomotive con caratteristiche analoghe che vennero consegnate
alle Ferrovie della Sassonia con classificazione XIII H (Bauart 1917).

Le macchine, comunque, non furono all'altezza delle aspettative, a causa del focolare di dimensioni insufficienti
per l'enorme caldaia.

Il progetto venne completamente rielaborato e nel 1917 Henschel presentò la nuova G 12.

- Link correlato G 12: http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=1875 -

Nel 1925 la DRG riclassificò come BR 58.0-1 solo 29 unità: 15 prussiane e 14 sassoni.



- Dati tecnici -



- Anni: 1915-1916 / *1917 -
- Rodiggio: 1'E h3 -
- Lunghezza: 20.100 / *20.703 mm -
- Velocità massima: 65 / *60 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.400 mm -
- Diametro ruote carrello Bissel: 1.000 mm -
- Potenza: 1.600 / *1.636 PSi -
- Diametro cilindri: 560 mm -
- Corsa: 660 mm -
- Griglia: 3,28 / *3,31 m² -
- Pressione di esercizio: 14 bar -
- Peso in esercizio: 98,8 / *101,1 ton -
- Carico massimo per asse: 17.1 ton -

- Tender: pr 2'2' T 21,5 / *sä 2'2' T 21 (7 t Kohle) -

- Unità costruite: 53 -

- Unità riclassificate DRG: 29 -

- Numerazione DRG: 58 001-015, *101-114 -


*Sächsische XIII H (Bauart 1917)



- Immagini -

- BR 58 010 (ex Saarbrücken 5553) costruita da Henschel nel 1916 -





- Foto: C. Bellingrodt -



- Nino e Michele -
Go to Top of Page

Gian Michele Sambonet

Italy
5369 Posts

Posted - 25 May 2021 :  11:13:02  Show Profile  Reply with Quote


- SNCF 150-D-204 (ex XIII H 1173 sassone) ceduta per riparazioni di guerra alla Francia nel 1918 -



- Foto: W. Hubert -


- Michele -
Go to Top of Page
  Previous Topic Topic Next Topic  
 New Topic  Reply to Topic
 Printer Friendly
Jump To:
Märklinfan Club Italia © 2008-2024 Märklinfan Club Italia Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06