- Cenni di storia - Sul tipo della T2 Prussiana (BR 88.76) le Ferrovie dell'Oldenburg (GOE) acquistarono dalla Hanomag, tra il 1896 e il 1913, 38 locomotive per linee locali che vennero classificate anch'esse:
- T2 -
Il limite di velocitā massima era superiore rispetto al modello prussiano: 50 km/h.
Caratteristica di questa macchina era la mancanza del duomo.
Diverse locomotive erano dotate di freno pneumatico e i serbatoi dell'aria erano disposti verticalmente sulla caldaia.
Le DRG rilevarono 27 locomotive che classificarono:
- BR 98.1 -
La maggior parte di queste venne ritirata nel 1927, alcune perō vennero ancora utilizzate e rimasero in servizio fino al 1953 come locomotive da officina o per servizio manovra, tra queste le BR 98 112, 113, 115 e 116.
Nessuna locomotiva č stata conservata a scopo museale.
- Dati tecnici - - Anni: 1896/1913 - - Rodiggio: B n2 - - Lunghezza: 8.089 mm - - Velocitā massima: 50 km/h - - Diametro ruote motrici: 1.100 mm - - Potenza: 270 PSi - - Diametro cilindri: 324 mm - - Corsa: 550 mm - - Griglia: 1.01 m2 - - Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 - - Carico massimo per asse: 14.0 ton - - Peso di servizio: 28.0 ton -