| Author |
 Topic  |
|
|
Gian Michele Sambonet
Italy
5534 Posts |
 Posted - 17 October 2014 : 12:37:14
|
 |
|
|
Gian Michele Sambonet
Italy
5534 Posts |
Posted - 17 October 2014 : 12:38:24
|
L’EuroCity “Raffaello” collegava Roma a Zurigo negli anni ’90. Era un treno importante, composto da materiale FS, con ben 4 carrozze di prima classe, una carrozza ristorante di tipo Gran Confort o Self Service e 6 carrozze di seconda classe.
Questa è la mia composizione per il Gottardo nei primi anni novanta:
 |
 |
|
|
Gian Michele Sambonet
Italy
5534 Posts |
Posted - 17 October 2014 : 12:44:08
|
 |
|
|
|
Gian Michele Sambonet
Italy
5534 Posts |
Posted - 17 October 2014 : 12:55:39
|
Un famoso video di Sokrates (già proposto su questo forum) sugli EuroCity composti da materiale FS sul Gottardo nei primi anni '90:
http://youtu.be/b0cJGWIOxrg
Il "Colosseum" che collegava Roma a Basilea aveva una composizione identica al "Raffaello". |
|
|
|
Gian Michele Sambonet
Italy
5534 Posts |
Posted - 17 October 2014 : 13:03:53
|
Dalla metà degli anni '90 il "Raffaello" era composto ormai da carrozze con colorazione uniforme (bigrigio).
Questo è il convoglio che sto preparando, utilizzando le carrozze del "Michelangelo", che ACME sta producendo passo passo con molta lentezza:
 |
|
|
|
Gian Michele Sambonet
Italy
5534 Posts |
Posted - 17 October 2014 : 13:10:03
|
IL "Raffaello nel '98 al minuto 2.41 di questo video:
http://youtu.be/s6Cnxs2FavU
Volendo riprodurre la composizione che è nel video, le carrozze devrebbero avere il logo FS XMPR, introdotto su larga scala dal 1997. |
|
|
| |
Topic |
|
EC "Raffaello" Roma - Zurigo (anni '90)
