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Luca Peloso
Italy
1728 Posts |
Posted - 26 April 2020 : 16:31:38
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quote: Originally posted by Gian Michele Sambonet
Confermo, la composizione classica sulla linea Zurigo-Ginevra č di 10 carrozze IC 2000 (1xBt, 4xB, 1xWRB, 3xA, 1xAD) + Re 460. Con carrozze di rinforzo in pių, solitamente EW IV ed EC, č richiesta una seconda motrice. Su altri collegamenti IC o IR viaggiano 6, 8 o 9 carrozze, anche 5 ma in questo caso insieme ad altro materiale. Le Hag, oltre ad essere corte, furono molto criticate quando uscirono, per la bassa qualitā.
grazie delle precisazioni ... HAG fuori quota mercato
quote:
Il plastico DLF di Prato abbiamo avuto modo di conoscerlo in occasione della prima visita al plastico San Giuliano. Rimasi molto impressionato dai raggi di curvatura estremamente ampi e dal realismo del tracciato. Gli sfondi dipinti, al contrario, non erano il massimo.
in effetti lo sfondo lascia a desiderare, peccato
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Luca (avana) |
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Nino Carbone
6995 Posts |
Posted - 27 April 2020 : 20:36:24
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- Nino -
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Riccardo Bastianelli
Italy
3311 Posts |
Posted - 28 April 2020 : 16:19:58
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Gian Michele Sambonet
Italy
5369 Posts |
Posted - 30 April 2020 : 08:01:37
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quote: Originally posted by Mario Puleo
Al vero si sono visti convogli IC con le IC2000 da 5 a 15 carrozze, i pių comuni sono da 9 e 10 carrozze. Poi c'č questo https://www.youtube.com/watch?v=-83d9SMul2k Immagino che alla Roco ci sia una targa in onore di questo benefattore
Nella realtā non esistono composizioni IC 2000 con pių di 10 carrozze, fatta eccezione per treni congiunti, ognuno con la propria motrice e la propria pilota. Nell'orario attuale č presente solo un caso, l'IC 842 Zurigo-Berna che parte a mezzanotte. Si tratta di una corsa praticamente vuota, per riportare i due convogli (IC 10 carrozze + IR 6 carrozze) alla stazione di partenza, pronti per il servizio mattutino. |
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Piero Chionna
Italy
8643 Posts |
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Riccardo Bastianelli
Italy
3311 Posts |
Posted - 07 May 2020 : 15:05:29
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Rimessa in scala G che adatterō per la 1 Č veramente incredibile. La plastica č quasi 5 mm di spessore e il tutto pesa diversi chili
Il telecomando č per le proporzioni...
Riccardo |
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Riccardo Bastianelli
Italy
3311 Posts |
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robertocamorali
Italy
290 Posts |
Posted - 22 May 2020 : 22:15:38
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Spero proprio che prevalga il buonsenso. Se esci dall'autostrada č un conto, ma se prosegui per rientrare nella tua regione, e ovviamente non scendi dalla macchina, come fanno a contestarti qualcosa? Se formalmente ci vuole l'autocertificazione, non credo sia un grosso problema. E poi mi faccio una domanda: in genere i controlli vengono fatti all'uscita dei caselli, chi ti ferma in piena velocitā durante il viaggio per una p........a come questa? Diversamente potrebbe essere accertato il trasferimento sulla viabilitā ordinaria, ma forse anche in questo caso dovrebbe bastare l'autocertificazione....buonsenso permettendo |
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Riccardo Bastianelli
Italy
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Piero Chionna
Italy
8643 Posts |
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