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 La stazione di Ventimiglia

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T O P I C    R E V I E W
Staff Posted - 28 December 2008 : 12:35:44




Le nostre porte sull'Europa sono un argomento di grande interesse e fascino. I treni internazionali, le composizioni dei convogli e un pizzico di storia sono gli ingrenti base della nostra ricerca.
Le schede delle locomotive Märklin e compatibili che consentono di realizzare treni realmente esistenti completano questo argomento.

http://www.marklinfan.net/ventimiglia.htm
10   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Piero Chionna Posted - 24 February 2025 : 18:21:16

"Ventimiglia: lavori per adattare la tensione, ma il confine Francia-Italia rimane un problema"



https://www.nizzamarittima.fr/it/2025/02/23/ventimiglia-lavori-per-adattare-la-tensione-ma-il-confine-francia-italia-rimane-un-problema/?fbclid=IwY2xjawIpiZNleHRuA2FlbQIxMQABHf6yk8Z8roBrnSSvtWxbUp03BprDtp1qgiShk5IKizHNbaW0FJlmhm7shg_aem_HiwHHIEcQC0us3NCR4GtyA
Piero Chionna Posted - 29 January 2025 : 18:58:08

Stazione di Ventimiglia, entro il 2027 l'adeguamento della linea elettrica
Comunicato stampa Regione Liguria

https://www.ferrovie.it/portale/articoli/16079?fbclid=IwY2xjawIHSx1leHRuA2FlbQIxMQABHXzb4F7S0ewIGnExw8G30zRycrAQWzQwOI-srQDs0-LY08snkJ03APCJvQ_aem_OMVyBMi3epiTql3Fikrgqw
Piero Chionna Posted - 29 December 2024 : 21:45:15

Stazione di Ventimiglia
Prova dinamica della E.330.9 in vista della futura elettrificazione in trifase della linea.


Piero Chionna Posted - 19 April 2023 : 15:40:44
quote:
Originally posted by Piero Chionna


Per risolvere il problema della alimentazione a 1500 Vcc che impedisce l'accesso a Ventimiglia di gran parte del materiale rotabile di recente costruzione
si sta pensando a una modifica che prevede la possibilitā di commutare l'alimentazione.
Attualmente l'ingresso e l'uscita da Ventimiglia dei convogli lato Italia č subordinato all'operazione di abbassamento e sollevamento dei pantografi in prossimitā del tratto neutro (sezionato) che si trova in zona Nervia, tra Ventimiglia e Vallegrosia.

https://www.marklinfan.com/public/Pier%20A.%20Chionna/trasfalimventimiglia.jpg






Uscita da Ventimiglia lato Genova.
Cambio tensione da 1500 Vcc a 3000 Vcc





Piero Chionna Posted - 17 April 2023 : 11:26:43

Per risolvere il problema della alimentazione a 1500 Vcc che impedisce l'accesso a Ventimiglia di gran parte del materiale rotabile di recente costruzione
si sta pensando a una modifica che prevede la possibilitā di commutare l'alimentazione.
Attualmente l'ingresso e l'uscita da Ventimiglia dei convogli lato Italia č subordinato all'operazione di abbassamento e sollevamento dei pantografi in prossimitā del tratto neutro (sezionato) che si trova in zona Nervia, tra Ventimiglia e Vallegrosia.

https://www.marklinfan.com/public/Pier%20A.%20Chionna/trasfalimventimiglia.jpg

Piero Chionna Posted - 16 October 2021 : 10:37:56
Storia degli impianti ferroviari di Ventimiglia

https://www.cumpagniadiventemigliusi.it/index.php/strade-locali/352-stazione-ferroviaria-internazionale


Recupero aree ferroviarie dismesse dalle FS

https://www.sanremonews.it/2021/07/03/leggi-notizia/argomenti/altre-notizie/articolo/ventimiglia-il-fondo-bdf-acquisisce-larea-nervia-da-fs-nascera-il-borgo-del-forte-campu.html
Piero Chionna Posted - 03 June 2021 : 12:16:53


Piero Chionna Posted - 02 June 2021 : 13:11:30


Vista dal lato francese del Confine Italia-Francia in zona Balzi Rossi, attuale valico di Ponte San Ludovico.
In alto, Grimaldi (I) e il Valico di Ponte San Luigi.


Piero Chionna Posted - 16 December 2020 : 17:46:25
Riconversione aree dismesse.

https://www.sanremonews.it/2020/12/16/mobile/leggi-notizia/argomenti/altre-notizie/articolo/ventimiglia-sottoscritto-il-protocollo-di-intesa-per-la-riconversione-delle-aree-ferroviarie-in-par.html
Piero Chionna Posted - 16 December 2019 : 18:10:03
Immagini del deposito FS di Ventimiglia. L'impianto č dismesso da diversi anni.

https://youtu.be/01bEJo-LMT4

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