| T O P I C R E V I E W |
| Piero Chionna |
Posted - 20 April 2010 : 00:38:17
<< ....Una sera di ottobre del 1872 un gentiluomo inglese, in seguito a una scommessa con alcuni appartenenti al suo stesso club, saliva assieme al domestico Passpartout sul treno internazionale "India Mail", noto nel resto d’Europa come "Valigia delle Indie", alla stazione londinese di Victoria Station...
È così che Phileas Fogg inizia il suo "Giro del mondo in ottanta giorni", frutto della fantasia di Jules Verne.
In questa discussione, con il vostro aiuto, vorrei raccogliere notizie e documenti sulla mitica "Valigia delle Indie" (La Malle des Indes) e sul "Peninsular Express", senza alcuna pretesa di riproduzione del convoglio.
Da London
a Brindisi
via Calais - Parigi
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| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Piero Chionna |
Posted - 03 July 2024 : 12:32:34
quote:
Originally posted by Piero Chionna
“Io semplicemente abbordai il treno per Brindisi; e lo abbordai con il mio migliore animo, nonostante fosse la stagione più calda dell’anno e sapessi bene che il mar Rosso già doveva star bollendo, e che i grossi ventagli di piume dondolati avanti e indietro dagli incaricati nei saloni da pranzo affollati del piroscafo mi avrebbero agitato tutt’intorno l’aria maleodorante a cibo caldo. Ma il pensiero di tutti quei disagi fisici che mi attendevano non era nulla al confronto della mia ansia di andare.”
Winston Churchill
https://www.senzacolonnenews.it/citta/item/churchill-a-brindisi-per-tre-volte-con-la-valigia-delle-indie.html
Il piroscafo "Rome" della P&O citato nell'articolo sui viaggi di Winston Churchill
https://www.lombardiabeniculturali.it/fotografie/schede/IMM-3a060-0001745/
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| Piero Chionna |
Posted - 12 December 2023 : 11:00:46
“Io semplicemente abbordai il treno per Brindisi; e lo abbordai con il mio migliore animo, nonostante fosse la stagione più calda dell’anno e sapessi bene che il mar Rosso già doveva star bollendo, e che i grossi ventagli di piume dondolati avanti e indietro dagli incaricati nei saloni da pranzo affollati del piroscafo mi avrebbero agitato tutt’intorno l’aria maleodorante a cibo caldo. Ma il pensiero di tutti quei disagi fisici che mi attendevano non era nulla al confronto della mia ansia di andare.”
Winston Churchill
https://www.senzacolonnenews.it/citta/item/churchill-a-brindisi-per-tre-volte-con-la-valigia-delle-indie.html |
| Piero Chionna |
Posted - 29 September 2023 : 11:14:51
Calais
Anno 1900 circa
"Déchargement des journaux de la Malle des Indes à la gare de Calais (Pas-de-Calais)"
Autore Victor Riston
https://www.image-est.fr/fiche-documentaire-malle-des-indes-calais-1284-20835-2-0.html
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| Piero Chionna |
Posted - 18 February 2021 : 10:35:11
[quote]Originally posted by Piero Chionna
Il Grand Hotel International realizzato dalla Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali del Conte livornese Pietro Bastogi.
L'albergo, ancora oggi in attività, si affaccia sulla banchina al centro del porto interno di Brindisi, a poche decine di metri dalla vecchia stazione ferroviaria sul porto.
Il sito Brundarte dedica un articolo allo storico Hotel Internazionale.
Tra le fonti bibliografiche è presente anche il link alla discussione sull'indice Märklinfan.
http://www.brundarte.it/2017/12/27/hotel-internazionale/
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| Piero Chionna |
Posted - 15 September 2020 : 11:56:46
Il deragliamento della "Valigia delle Indie" avvenuto nel 1899 tra Cambiano e Pessione, nei pressi di Torino (tratta Torino Asti).
Archivio Fondazione Torino Musei
Foto Gabinio Mario
La notizia riportata sulla Gazzetta Ufficiale
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| Piero Chionna |
Posted - 14 May 2020 : 15:44:21
quote:
Originally posted by Piero Chionna
Lo stesso punto, oltre cento anni dopo.
Al confronto delle navi da crociera diventano insignificanti anche le generose dimensioni della Stazione Marittima che sostituì la vecchia stazione della Valigia delle Indie
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| Piero Chionna |
Posted - 13 May 2020 : 00:33:35
Uno scatto straordinario del "Peninsular Express" trainato dalla FS 6339 (poi Gr.630.039)
L'immagine è stata scattata il 3 Marzo 1912 nei pressi di Francavilla al Mare dal fotografo Gigi Grea.
(Fonte Facebook - Arnaldo Vescovo)
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| Piero Chionna |
Posted - 12 May 2020 : 01:42:47
Foto e testo tratti da "Stazione Marittima di Brindisi" di Brundarte
http://www.brundarte.it/2019/10/07/stazione-marittima-brindisi/
“Spunta il piroscafo dietro le Pedagne. Talvolta per effetto del miraggio s’ingrandisce e prende le forme di un antico alto vascello. A tutta forza di macchina si avvicina al porto. Chi non è al suo posto vi corre; ed è un affaccendarsi anche nell’interno della città. Se domandi la causa di tanto frastuono, di tanto movimento, ti si risponde seccamente. « La Peninsulare è in vista.(..)
Il piroscafo raggiunge il canale di comunicazione fra i due porti. Sovrasta per grandezza a tutti gli altri bastimenti che sono ancorati in porto. La lancia dell’Ufficio di porto gli muove incontro per dargli pratica sotto il bordo. Oltrepassato il canale, il piroscafo accosta dolcemente a dritta e senza dar fondo, si ormeggia, in pochi minuti, rimpetto all’ agenzia della Peninsulare, disponendosi lungo le banchine, dalla quale resta distante per pochi metri. Il guidone, che sventola all’albero di Trinchetto, con tre croci bianche in campo rosso, indica che il piroscafo porta la valigia delle Indie.
Due ponti in legno, appositamente costrutti, mettono tosto il piroscafo in comunicazione con la banchina. I passeggeri per l’uno, e le valigie per l’altro discendono. I primi s’avviano, seguiti dai facchini che portano i loro bagagli, alla sala delle visite doganali, e le seconde sono deposte, avvolte in sacchi, sui carri per essere trasportate al treno. Tu vedi d’ ogni foggia vestiti; il lusso europeo e la semplicità indiana. Tu vedi la razza mongolica e quella caucasica. Le principali lingue europee ti feriscono il timpano con le loro dissonanze. I cocchieri offrono le loro vetture ai passeggeri, pronunciando in modo orribile qualche parola inglese e dimenandosi smorfiosi. Dei carri, delle vetture quale torna, quale dirige pel treno o per la stazione. Dopo mezz’ora ritorna la calma. Il piroscafo ha sbarcato i passeggeri e le valigie; e va ad ormeggiarsi, senza mai dar fondo, al lato occidentale del canale per rifornirsi di carbone. È bello, magnifico, sorprendente vedere questi piroscafi, talvolta della portata di 3000 tonnellate, manovrare e muoversi in uno spazio acqueo di metri 250.”
Il salone della vecchia Stazione Marittima di Brindisi
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| Piero Chionna |
Posted - 01 February 2020 : 15:03:22
24 luglio 1904 (Brindisi ndr)
Carissima Luisa. dopo 14 ore di viaggio, con un caldo soffocante, sono qui giunto, e, per riposarmi, ho fatto dopo pranzo una bellissima gita in barca, sin fuori il porto e il castello del Barbarossa, di cui ti mando una veduta.
C'è un chiaro di luna incantevole e tu pure ti saresti divertita, se ci fossi stata. Domani vo a Bari.
Tanti cordiali saluti dal tuo Francesco (?)
Il citato castello del Barbarossa è in realtà il Castello Alfonsino, detto anche Castel Rosso, a sua volta collegato al Forte a Mare. Il complesso sorge sull'Isola di Sant'Andrea, oggi collegata alla terraferma da una diga a protezione di Bocca di Puglia.
Il complesso non va confuso con Il Castello Svevo, detto anche Castello Svevo-Aragonese o Castello di Terra che sorge sulla sponda del Seno di Ponente del porto interno.
Per quanto riguarda la nave, leggasi Isis e non Iris. |
| Piero Chionna |
Posted - 10 December 2019 : 11:36:04
"Dining Car" in esercizio sul "Peninsular Express" Calais - Brindisi.
Da "Engineer" del 30 settembre 1892
https://www.vintagedition.com/1892-dining-car-peninsular-oriental-express-calais-brindisi
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