T O P I C R E V I E W |
Alberto Pedrini |
Posted - 01 January 2015 : 08:35:54 Clic sull'immagine per la scheda
![](http://www.marklinfan.it/images3/e11-43091-07.jpg)
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4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 09 December 2021 : 10:19:12 ![](http://www.marklinfan.com/public/staff5/BR109c.jpg)
La BR 109 070 davanti all'impianto chimico Buna-Schkopau, il 7 settembre 1995. (Foto: Gunter von Hartwig) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 09 December 2021 : 10:18:58 ![](http://www.marklinfan.com/public/staff5/BR109b.jpg)
La BR 211 067 (DR) attraversa Radebeul Ost il 29 aprile 1976. (Foto: Hans-Joachim Simon) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 09 December 2021 : 10:18:46 ![](http://www.marklinfan.com/public/staff5/BR109a.jpg)
E 11 002 (DR) a Dessau nel 1961. (Foto: Karlheinz Leyer) I due prototipi presentavano 8 griglie per lato, le macchine di serie 6. |
Alberto Pedrini |
Posted - 01 January 2015 : 08:52:16 Comprare una loco dopo avere visto due foto d'epoca è sintomo di aggravamento della malattia ![](icon_smile_big.gif)
![](http://www.marklinfan.net/loco13/e11-031b.jpg)
![](http://www.marklinfan.it/images3/e11-43091-01-4.jpg)
![](http://www.marklinfan.net/loco13/e11-031a.jpg)
![](http://www.marklinfan.it/images3/e11-43091-02-3.jpg) |