| T O P I C R E V I E W |
| Paolo Lupano |
Posted - 01 November 2014 : 20:36:16
Ciao, mi riferisco alla loco in oggetto che ha solamente due fanali. Mi chiedo se anche qualche versione del modello reale sia così oppure se la Märklin si sia orientata in tal senso per esigenze costruttive del modello in H0. Ho rovistato in diverse pagine in Internet senza trovare risposte al mio interrogativo. Ciao Paolo |
| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Paolo Lupano |
Posted - 02 November 2014 : 10:36:38
Grazie Nino,
ciao Paolo |
| Nino Carbone |
Posted - 01 November 2014 : 22:57:07
- Per quanto riguarda la normativa DB, la terza luce venne applicata tra il 1955 e il 1956, quindi precedentemente,
sia con le DRG che con le ferrovie regionali, le luci di posizione anteriori e posteriori erano due -
- Riporto una nota inserita nella ricerca sulla BR 96:
- La BR 96 5751, che è poi la locomotiva Märklin 37961 (K.Bay.Sts.B. versione crema), è l'unica BR 96 che, in tutte le foto,
ha il terzo fanale centrale, poi rimosso perchè non regolamentare -
- Ciao, Nino -
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| Paolo Lupano |
Posted - 01 November 2014 : 21:38:53
Grazie Alberto, adesso che parli di normative tedesche sulle luci, sono andato a ripescare l'articolo sulla VT 95 comparso su un Märklin Magazin di quest'anno, che ho tradotto dal tedesco in italiano, dove si parla del terzo faro che è stato introdotto nelle ferrovie tedesche a partire dalla metà degli anni'50 e che, sul VT 95, inizialmente era stato preso da un camion e montato semplicemente sopra il tetto. Soltanto più tardi sarebbe stata montata stabilmente la luce superiore nella serie costruttiva successiva VT 98, e allo stesso tempo i lucernai sarebbero stati saldati con lamiere.
Paolo |
| Alberto Pedrini |
Posted - 01 November 2014 : 21:17:18
Il terzo faro applicato sulla porta della camera fumo era smontabile, nella nostra pagina delle BR80 ci sono un paio di foto di profilo in cui le loco sembrano senza faro.
http://www.marklinfan.net/db_br_80.htm
Non ricordo le normative tedesche sulle luci, ovvero se potessero circolare in determinate condizioni senza il terzo faro, forse qualcuno ne sa di più. |
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