| T O P I C R E V I E W |
| Alberto Pedrini |
Posted - 02 July 2011 : 15:00:02
Per la scheda clicca sulla foto
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| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Alberto Pedrini |
Posted - 03 August 2016 : 12:12:38
Nuove foto per la Texas e la Santa fè blu
http://www.marklinfan.net/emd_f7.htm |
| Alberto Pedrini |
Posted - 27 July 2016 : 08:19:13
Stazione di Minneapolis della Great Northern Railway
Locandina pubblicitaria
fonte: Facebook
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| Alberto Pedrini |
Posted - 23 July 2016 : 18:50:13
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| Alberto Pedrini |
Posted - 23 July 2016 : 18:42:13
Mostra di Fossano 2003, la F7 Blu cod. 3662, modello del 1992 prodotto in edizione limitata MHI per il 500 ° anniversario della scoperta dell'America, in testa a un merci sul plastico Zambelli.
E' stata in questa occasione che si sono creati i presupposti della nascita del nostro Club.
Nota, costava nel '92 580 marchi in Germania, qui in Italia mi sa un 30% in più 
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| Alberto Pedrini |
Posted - 05 July 2014 : 22:14:15
Le immagini della F7 SOO sono on line, ho faticato anch'io a trovare foto originali in questa livrea, una però c'è.
SOO LINE ha avuto in dotazione 40 unità A (2201A,B–2203A,B, 2224A,B–2230A,B)
e 4 B (2201C–2204C)
e avevano la livrea meno accattivante bianca con muso rosso
Si trovano invece molte immagini attuali della FP7 2500, una macchina identica per prestazioni e misure tranne la lunghezza di 16,82m contro i 15,44m. e il peso superiore.
Sul modello troviamo un nuovo decoder sonoro, la cabina con gli interni riprodotti, faro frontale a led e mars light separati, cosi come le targhe illuminate, ben visibili anche spente e due luci di posizione.
In dotazione ci sono i ganci relex, e come aggiuntivi due ganci con vomere (tipo Alaska) e due portaganci nem in cui si possono inserire anche i Kadee americani come ho fatto io. (non in dotazione)
clic sull'immagine per la pagina
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| Luigi Ceffa |
Posted - 24 January 2014 : 14:37:25
La EMD F7 (39620) delle novità 2014 è della Soo Line, una Compagnia un po' particolare.
Minneapolis, St. Paul, Sault S.te Marie Railroad era la compagnia originaria, facente capo alla città di Sault S.te Marie, alla frontiera tra USA e Canada, in pratica divisa in due dal confine.
Discendendo la "Soo" dalla fusione della precedente con altre Compagnie, ed essendo "Soo" la pronuncia inglese della francese "Sault", si optò per tale semplificata denominazione e si scelse una livrea bianca e rossa.
Con questa colorazione sono infatti le immagini di F7 rintracciabili sul web, la livrea scelta da Marklin (rosso ed oro), riferibile al decennio 1950 - 60, io non sono riuscito a rintracciarla.
Interessanti le "memorie" relative al St. Croix River Bridge (anche "Arcola Bridge"), il più importante manufatto della zona dei Grandi Laghi, dove hanno maggior sviluppo le linee di questa Compagnia.
http://www.stcroixheritage.org/story/the-arcola-high-bridge-a-significant-span/#
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| Alberto Pedrini |
Posted - 18 January 2014 : 00:47:20
Ospiti sul set fotografico oggi, grazie Luigi.
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| Luigi Ceffa |
Posted - 10 January 2013 : 16:46:03
Altre Diesel Union Pacific impegnate con un merci transitano sull'elicoidale di Alberto... scusate, nel deserto del Nevada, Arnold Loop.
http://www.pbase.com/jbtognetti/union_pacific |
| Riccardo Bastianelli |
Posted - 10 January 2013 : 15:34:44
Ecco il "City Of San Francisco" che transita a Saluzzo
F7 Märklin, carrozze Walthers
Riccardo
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| Carlo Fatrizio |
Posted - 30 November 2012 : 12:45:50
Grazie Riccardo ,quelle che vedi sono solo una decina ,mentre ne ho riprodotte altre venti molto particolari di questi EMG F7 , con foto ormai introvabili che ho avuto da un'americano appassionato come me. Ciao. |
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