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Storia delle ferrovie
Germania - Locomotive a vapore
BR 70.1 (Replica Badese Ig)
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T O P I C R E V I E W
Nino Carbone
Posted - 23 May 2012 : 23:20:38
BR 70.1 (Replica Badese Ig)
1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First)
Nino Carbone
Posted - 23 May 2012 : 23:24:06
- BR 70.1 (Replica Badese Ig) -
- BR 70 126 -
- Cenni di storia -
Nel 1926/1927 anche le Deutsche Reichsbahn si dotarono di piccole locomotive.
Queste 8 locomotive erano una replica moderna del tipo Ig badese.
Rispecchiava sia la bavarese Pt 2/3 che la badese Ig.
Tutte le 8 locomotive vennero costruite dalla Krupp.
Nel 1947 ne vennero ritirate 3, le rimanenti 5 tra il 1951 e il 1954.
- Dati tecnici -
- Anni: 1926-1927 -
- Rodiggio: 1'B h2 -
- Lunghezza: 9.640 mm -
- Velocità massima: 70 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.250 mm -
- Diametro ruote carrello bissel: 850 mm -
- Potenza: 460 PSi -
- Diametro cilindri: 375 mm -
- Corsa: 500 mm. -
- Griglia: 1.22 m
2
-
- Pressione di esercizio: 14 kg/cm
2
-
- Carico massimo per asse: 15.2 ton -
- Unità costruite: 8 -
- Numerazione DRG: BR 70 126-133 -
- Foto copertina: Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven -
- Nino -
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