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Nino Carbone |
Posted - 01 March 2019 : 18:58:15 BR 98.76 |
1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
Nino Carbone |
Posted - 01 March 2019 : 19:04:57 - Locomotiva ferrovie locali - - BR 98.76 (Bavarese D VII) -
![](http://www.marklinfan.com/public/Staff4/DBBR98.761BavareseDVII.jpg)
Contemporaneamente alla classe D VI, le Ferrovie Statali Bavaresi acquistarono anche locomotive a 3 assi, la Classe D VII. Dal 1880 al 1895 Krauss e Maffei costruirono un totale di 75 macchine, anch'esse equipaggiate con il freno ad aria Hardy, e anche freni a contropressione Riggenbach. Le locomotive furono rilevate dalla Deutsche Reichsbahn, il ritiro dell'ultima unità avvenne nel 1935. Due macchine, la BR 98 7601 e BR 98 7639 rimasero in attività fino al 1960, utilizzate come locomotive da manovra nel Deposito Locomotive di Würzburg la prima, e nel Deposito della Stazione di Norimberga la seconda. Krauss consegnò 2 macchine molto simili alla LAG, già nel 1908, che giunsero alle Deutsche Reichsbahn nel 1927 e classificate: BR 98 7691-7692*. - D VII “Fürstenzell” nel 1894 -
![](http://www.marklinfan.com/public/Staff4/DBBR98.762en.wikipedia1894.JPG)
- Foto da: en.wikipedia.org -
- Dati tecnici -
![](http://www.marklinfan.com/public/Staff4/DBBR98.763.jpg)
- Anni costruzione: 1880 / 1885 - - Rodiggio: C n2 - - Lunghezza: 7.565 mm - - Velocità massima: 45 km/h - - Diametro ruote motrici: 1.006 mm - - Potenza: 175 PSi - - Diametro cilindri: 330 mm - - Corsa: 508 mm. - - Griglia: 0.83 m2 - - Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 - - Carico massimo per asse: 8.9 ton - - Peso di servizio: 26.7 ton. - - Unità costruite: 75 - - Unità riclassificate DRG: 75+2* ex LAG - - Numerazione DRG: BR 98 7601-7614 / 7621-7681 / 7691-7692* -
- Foto copertina da: worldrailfans.info - - Fonte: Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven - - Nino -
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