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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
 Posted - 19 January 2009 : 12:10:04
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Porterò la mia gru e te la affiderò per svolgere tutta la mole di lavoro dei camalli del porto. E così fanno tre! |
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 19 January 2009 : 22:40:53
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quote:
Originally posted by Ely Peyrot
Porterò la mia gru e te la affiderò per svolgere tutta la mole di lavoro dei camalli del porto. E così fanno tre!
Grazie Ely, la tua 7051 sarà preziosa. 
Ciao,
Piero
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 20 January 2009 : 00:02:16
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C'è ancora qualche imperfezione, ma più o meno ci siamo.
Piero |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 20 January 2009 : 17:16:15
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| Quel "blu", che Piero ha messo per evidenziare i moli, mi ha fatto venire voglia di trovare un'idea pratica per far vedere il mare. Forse una striscia di venti cm. di carta crespata colorata di blu che corre lungo i moli? o che altro? |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 20 January 2009 : 23:00:07
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Io non sono ancora giunto al momento di fare il mare, però ho provato a fare un piccolo
provino di alcuni centimetri quadrati di mare semplicemente dipingendo una tavoletta di legno del colore appropriato e poi dopo averci fatto una cornice tutto attorno, ho riempito questa specie di mini vasca con un paio di mm di resina.
Prima che la resina si indurisse con uno stuzzicadenti ho ricreato il movimento dell'acqua.
Il provino è riuscito bene, però temo che su superfici più ampie non sarà facile riprodurre le onde prima che la resina si indurisca. Devo provare, altrimenti dovrò cercare un'altra soluzione.
Ciao
Enrico |
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 26 January 2009 : 19:52:42
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Ho terminato il montaggio della struttura in compensato dei quattro moduli del porto, ed ora devo decidere come procedere con la parte paesaggistica.
Ho analizzato le varie soluzioni per la finitura del piano di base (impregnante tinta legno, fondo color ocra, erba e terreno in segatura, binari "annegati" tra i marciapiedi, ecc.), ma non rieco ancora a prendere una decisione.
In realtà sono rimasto colpito da alcuni tracciati del vecchio manuale Maerklin 0334 "Impianti binari H0" (1959) in cui prati, strade, e terreno sembrano semplicemente dipinti sul piano di base dei plastici.
Mi potete confermare se questa tecnica è stata utilizzata in passato?
Ciao,
Piero
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 27 January 2009 : 18:38:18
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| Confermo: il piano su cui poggiano i binari è sempre in legno verniciato. Gli elementi paesaggistici sono relegati al di fuori dell'insieme dei binari, quando il terreno si alza in leggere colline o montagne, allora si ha erbetta e accenni di cespugli o alberelli. Il fondo tra i binari invece è dipinto con colori simil terra, dal grigio al marrone chiaro. |
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 05 February 2009 : 00:04:36
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Grazie Ely.
Ho esaminato i plastici tipo "tischbahn" visibili in rete e alla fine ho deciso di adottare il piano di base verniciato.
Il compensato, dopo la stuccatura, è stato trattato con tre mani di smalto all'acqua, satinato, di colore tendente al beige.
Piero
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 07 February 2009 : 09:36:49
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Ho evidenziato in rosso le recenti modifiche del tracciato.
Il binario 1 è prevalentemente dedicato ai treni in arrivo al porto; la sua lunghezza tra i punti X e Y è di circa 2 metri.
Il binario 2 è prevalentemente destinato ai merci in partenza.
Sul binario 1, in prossimità del punto Y ho posizionato uno sganciavagoni che permette di sganciare la macchina titolare del treno in arrivo. Queste locomotive, in attesa delle nuove partenze possono rimanere in sosta sui tronchini A e B.
A Verona il porto sarà unito alla stazione di Ely, dotata di deposito locomotive con piattaforma girevole.
Piero
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 10 February 2009 : 00:40:08
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Bisogna proprio dire che lavorare sui moduli è straordinariamente comodo.
Sto procedendo con il cablaggio dell'impianto elettrico; le pulsantiere degli scambi saranno distribuite su tre piccoli quadri di comando posizionati in prossimità dei gruppi di scambi corrispondenti. L'intenzione è quella di rendere più intuitiva la gestione delle operazioni di manovra, ma in questo modo ho anche semplificato il cablaggio.
Piero
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Piero |
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Raccordo portuale Piero
