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Piero Chionna
Italy
8635 Posts |
Posted - 01 June 2019 : 10:32:35
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Dal sito https://eisenbahnstiftung.de
"Auch in diesem unbekannten Bahnhof leisteten die alliierten Flieger ganze Arbeit. (07.1944) Foto: Walter Hollnagel".
Luglio 1944, luogo dello scatto da identificare. Ricordo che Roma fu occupata dagli alleati il 5 giugno 1944 mentre Ancona e Livorno furono liberate rispettivamente il 18 e 19 luglio. Gli alleati passato l'Arno a Pontassieve entrarono a Firenze il 13 agosto ma i combattimenti in periferia nord continuarono fino ai primi giorni di settembre.
![](http://www.marklinfan.com/public/Pier%20Attilio%20Chionna/napolicf1944.jpg)
Walter Hollnagel, fotografo ufficiale delle Ferrovie Tedesche:
https://shop.vgbahn.info/bahn-epoche/news/Der+letzte+Eisenbahnfotograf_195.html |
Piero |
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Andrea Coccioni
140 Posts |
Posted - 04 June 2019 : 16:32:27
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Azzardo che sia Rimini.
La linea Bologna Ancona era già elettrificata in continua da prima della guerra.
Il segnale a candeliere in primo piano indica le due direzioni Bologna e Ravenna, mentre dal lato opposto la linea, a doppio binario, sembra essere una sola.
Si intravede sullo sfondo una larga curva a destra, il che combacia con l'andamento della linea adriatica a sud di Rimini.
Il promontorio sullo sfondo mi pare quello che oggi è il Parco di Monte San Bartolo (Gabicce Monte, Fiorenzuola di Focara, a nord di Pesaro). E si vede chiaramente il mare Adriatico, in alto a sinistra. |
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Piero Chionna
Italy
8635 Posts |
Posted - 04 June 2019 : 16:49:46
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Ho fatto dei confronti. Andrea, mi sa che è proprio Rimini! Se non sbaglio mi sembra di intravedere anche il profilo della Rocca di Gradara. |
Piero |
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Piero Chionna
Italy
8635 Posts |
Posted - 23 June 2020 : 00:17:20
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quote: Originally posted by Piero Chionna
Sono passati 70 anni da quel terribile 6 luglio 1944 che vide il Nord Italia martoriato dalle bombe sganciate da oltre 530 velivoli degli stormi da bombardamento pesante della 15th USAAF. Obiettivi ferroviari, come la stazione di Verona e i ponti di Casarsa e Latisana, ma soprattutto le industrie pesanti, tra cui le acciaierie di Dalmine, i depositi di carburante di Aviano e Porto Marghera, e le raffinerie "Aquila", presso Trieste.
L'Eco di Bergamo ha ricordato quella terribile giornata: http://www.ecodibergamo.it/stories/Bergamo%20e%20Provincia/raid-su-dalmine-il-6-luglio-1944-dopo-70-anni-una-ferita-aperta_1065732_11/?attach_a_tags_1
La descrizione di Andrea Thum: http://www.biografiadiunabomba.it/bergamo.html
Il ponte di Latisana colpito dai bombardieri del 450th decollati da Manduria
![](http://www.latisana.it/wp-content/uploads/2014/05/J.Z.-100-Latisana-ponte-ferroviario-sul-Tagliamento-bombardato.jpg)
Il Tagliamento con il ponte di Casarsa colpito dai bombardieri del 450th BG
![](http://www.marklinfan.com/public/Piero%20Chionna/casarsabombardamento.jpg)
Il complesso profilo della missione del 6 luglio 1944 che vide impegnati i gruppi da bombardamento pesante della 15th USAAF con i B24 e B17 decollati dalle numerose basi del foggiano e i B24 decollati dalle basi salentine. Si notano i due rispettivi "Rendez Vous" sull'Isola di Caprara (Arcipelago delle Tremiti) e San Vito dei Normanni (Brindisi), ed il "Key Point" sul medio Adriatico, poche miglia a ovest di Sveti Andrija (Sant'Andrea), piccola isola dell'Arcipelago delle Elafiti che oggi appartiene alla Croazia. Sulla carta sono indicati gli obiettivi della rete ferroviaria di Verona, Avisio, Casarsa e Latisana.
![](http://www.marklinfan.com/public/Pier%20A.%20Chionna/missione6luglio44.jpg) |
Piero |
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Piero Chionna
Italy
8635 Posts |
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Piero Chionna
Italy
8635 Posts |
Posted - 07 January 2022 : 16:32:14
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The US Air Forces on Sicily, Italy 1943 Nella parte iniziale varie riprese degli impianti ferroviari di Taormina e Messina.
https://youtu.be/UtIa_KPAajk |
Piero |
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