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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 26 May 2013 : 21:50:46
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Grazie per i suggerimenti. Ritornando allo scalo merci, pensavo di semplificare in questo modo:
![](http://digilander.libero.it/quiarte/marklinfan/wintrak1.jpg) In effetti alcuni edifici più alti potrebbero nascondere alcune parti della stazione, forse sacrificherò il piccolo grattacielo. Alberto, ti invio il file wintrack.
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Marino |
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Riccardo Bastianelli
Italy
3311 Posts |
Posted - 26 May 2013 : 22:31:25
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Ciao Marino Ora che hai messo le foto è tutto più chiaro! Lo spazio supplementare davanti è molto bello e sarà anche una notevole variante ai soliti moduli![](icon_smile.gif) Sullo scalo merci lascio la parola agli esperti... Invece mi viene da suggerirti di rivedere lo spazio tra i binari di corsa: non sarebbe più realistico avere la pensilina tra il secondo e il terzo binario??
Riccardo |
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Alberto Pedrini
Italy
11447 Posts |
Posted - 26 May 2013 : 23:10:29
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Considerando il fatto che il binario 4 dovrebbe essere destinato al transito/sorpasso dei convogli e che lo scalo accede comunque solo al binario CD darei un accesso lasciando libero il binario 4. Potresti entrare , sostare e comporre con manovre convogli molto più lunghi. Aggiungere altre coppie di scambi agli estremi dei binari 5 e 6 consentirebbe maggiori possibilità di manovra, ma già così ne puoi fare
![](http://www.marklinfan.it/images/staz001.jpg)
Una alternativa potrebbe essere questa, sempre con l'opzione di altre coppie di scambi, questa volta più interni
![](http://www.marklinfan.it/images/staz002.jpg)
Entrambe le ipotesi hanno da sistemare alcune lunghezze, non l'ho fatto per non starci due ore sopra.![](icon_smile.gif) |
Alberto |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 26 May 2013 : 23:29:13
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La seconda ipotesi mi piace di più, nel modulo centrale non ci sarebbero scambi ma solo tratti rettilinei, certo che non sarà facile posizionare per bene la linea aerea. |
Marino |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 28 May 2013 : 20:56:56
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Ho deciso per questa configurazione consigliatami da Alberto.
![](http://digilander.libero.it/quiarte/marklinfan/stsv03.jpg) I due gruppi di scambi stanno di misura sui due moduli esterni da 121cm, il modulo interno contiene solo binari rettilinei, inizierò da questo modulo a studiare la posa della catenaria (Sommerfeldt). Voi dove mettereste gli sganciavagoni? |
Marino |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 09 October 2013 : 19:04:35
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In attesa di avere il finanziamento per motorizzare tutti gli scambi (18) ho iniziato a fare qualcosa sotto la stazione.
![](http://digilander.libero.it/quiarte/marklinfan/staz-sbb-1.jpg)
Le prime due vetrine conterranno un autosalone Audi o BMW. |
Marino |
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Alberto Pedrini
Italy
11447 Posts |
Posted - 09 October 2013 : 22:29:09
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Molto bello Marino, questo doppio livello consentirà ottime foto, hai considerato una vetrina Ferrari? ![](icon_smile.gif) |
Alberto |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 09 October 2013 : 22:37:06
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quote: Originally posted by Alberto Pedrini
Molto bello Marino, questo doppio livello consentirà ottime foto, hai considerato una vetrina Ferrari? ![](icon_smile.gif)
Devo comprare delle Ferrari in H0. Non vorrei che poi mi trovo la finanza in val Borbera![](icon_smile.gif) |
Marino |
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Alberto Pedrini
Italy
11447 Posts |
Posted - 15 April 2014 : 22:38:02
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Vediamo se riesco a svegliare gli orsi dal letargo...
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=51&t=49874=http://abload.de/image.php?img=panorama01signatur7gsts.jpg
Ehhh.. già, la Svizzera, i monti, il gruviera, l'emmenthal e tanti treni... |
Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11447 Posts |
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