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Piero Chionna

Italy
8632 Posts

Posted - 29 April 2014 :  00:50:30  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
E' proprio l'utilizzo della plastica che non mi convince.
Immagino però che si possano impiegare traversine in legno di buona qualità, ben stagionato e trattato con prodotti adeguati, su cui fissare i profilati di rotaia.
Il discorso naturalmente si complica per gli scambi.

http://www.gardenrailwayclub.com/track/track-and-ballast-realism-and-compromise

Certo che a vedere questi transiti viene voglia di realizzare qualcosa di simile, spazio e disponibilità economica permettendo.

http://www.youtube.com/watch?v=zmRvOBqvo1M

http://www.youtube.com/watch?v=0wAHF4PBUI8

http://www.youtube.com/watch?v=R37KXNQ2VyI

Piero
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Carlo Mussi

Italy
442 Posts

Posted - 29 April 2014 :  10:09:34  Show Profile  Reply with Quote
La grande scala mi ha affascinato dalla prima visita a Casarile e per un po' ho cullato "il grande sogno".

Per documentarmi avevo trovato questa pubblicazione:

https://shop.vgbahn.info/miba/shop/dieperfektegartenbahn-_219.html

E' un po' che non lo leggo, ma ricordo che veniva raccomandato di prevedere un riparo per i binari per il periodo di inutilizzo prolungato ( il lungo inverno del Nord ?).
Altro suggerimento era la sorveglianza stretta degli animaletti del giardino che pare trovino particolarmente attraente metter su casa nei tunnel e sotto i piccoli ponti. Ovviamente la sistemazione su supporto elevato minimizza il problema , ma forse non lo elimina.
Ottimo il consiglio di dialogare con gli esperti di Casarile.

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Riccardo Bastianelli

Italy
3311 Posts

Posted - 29 April 2014 :  10:27:03  Show Profile  Reply with Quote
Di quale regione stiamo parlando? Perché se si tratta del Centro-Sud Italia, il pericolo maggiore viene dal sole che per la plastica è peggio dell'acqua o del gelo....

Riccardo
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Alberto Pedrini

Italy
11436 Posts

Posted - 29 April 2014 :  10:45:32  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Riccardo Bastianelli

Di quale regione stiamo parlando? Perché se si tratta del Centro-Sud Italia, il pericolo maggiore viene dal sole che per la plastica è peggio dell'acqua o del gelo....

Riccardo



Sicuramente dell'Ucraina, Piero non parla d'altro

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11436 Posts

Posted - 29 April 2014 :  10:55:48  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Piero Chionna


Certo che a vedere questi transiti viene voglia di realizzare qualcosa di simile, spazio e disponibilità economica permettendo.
http://www.youtube.com/watch?v=R37KXNQ2VyI



Stiamo parlando di vapore vivo Aster e soci, macchinette da 10.000 euro al colpo + le carrozze. Splendidi circuiti e filmati, viene la febbre.
Prossimamente, grazie alla disponibilità del titolare di "treni da giardino" faremo alcuni test di transito su scambi.
Non ci sono problemi di compatibilità infatti per i tratti LGB dritti e curvi.
Giusto il suggerimento di prevedere una copertura per la linea quando non si usa.

Alberto
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Piero Chionna

Italy
8632 Posts

Posted - 29 April 2014 :  17:58:29  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Alberto Pedrini

quote:
Originally posted by Riccardo Bastianelli

Di quale regione stiamo parlando? Perché se si tratta del Centro-Sud Italia, il pericolo maggiore viene dal sole che per la plastica è peggio dell'acqua o del gelo....

Riccardo



Sicuramente dell'Ucraina, Piero non parla d'altro



Non te lo dico , ma tra i fattori negativi, per le parti metalliche, aggiungerei anche l'aria salmastra delle zone prossime al mare.

Piero
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Riccardo Bastianelli

Italy
3311 Posts

Posted - 01 May 2014 :  19:06:10  Show Profile  Reply with Quote
Dai un'occhiata a questi kit, Piero
http://www.hegob.de/startframe.i.htm
Usano traverse in quercia

Riccardo

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Piero Chionna

Italy
8632 Posts

Posted - 01 May 2014 :  19:17:25  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Riccardo Bastianelli

Dai un'occhiata a questi kit, Piero
http://www.hegob.de/startframe.i.htm
Usano traverse in quercia

Riccardo





codice 1047e: Kit per 2 metri di binario, 100 traverse in quercia, 200 piastre
37,00 €


Mi viene voglia di testare i vari tipi di binario esponendoli all'aperto a tempo indeterminato.

Piero
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Guido Lastrucci

Italy
73 Posts

Posted - 18 May 2014 :  21:45:46  Show Profile  Reply with Quote
Salve, sono felice di sapere che anche qua in Puglia c'è un fermodellista in procinto di costruirsi la propria ferrovia in scala 1.
Spero di poterla visitare in futuro e farci girare i miei modelli sempre col permesso del proprietario visto che da Bari non è così distante.
Cordiali saluti
Guido da Bari
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Piero Chionna

Italy
8632 Posts

Posted - 19 May 2014 :  00:23:31  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Purtroppo i tempi di realizzazione non saranno brevi.
Io lavoro e vivo in Liguria, ma ho legami stretti con la Puglia.
Una volta raggiunta la pensione (spero presto se parte la mobilità) vorrei trascorrervi periodi molto più lunghi di quelli che oggi mi sono consentiti.
Se tutto andrà come spero, nei prossimi mesi potrei già disporre di un terreno con un edificio rurale da ristrutturare.

Quando tutto sarà pronto, ma anche prima, sarò felicissimo di incontrare gli appassionati della zona

Piero
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