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Gianni Carrara
Italy
26 Posts |
 Posted - 12 May 2008 : 22:38:48
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Marino,
Non sbagli,è il plastico sociale che menziono nel mio post precedente. Vi sono anche dei plastici più piccoli, una maggiore descrizione la trovi all'indirizzo citato nel post di Alberto.
Gianni |
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Alberto Pedrini
Italy
11436 Posts |
Posted - 13 May 2008 : 01:04:02
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Fresca di stampa la terza puntata, grazie ancora Gianni 
Alberto Pedrini |
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 13 May 2008 : 09:23:28
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Grazie Gianni, le tue foto, corredate da un commento accurato, fanno semplicemente sognare!!!!
Marco |
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giorgiogiampaoli
Italy
1 Posts |
Posted - 14 May 2008 : 21:51:06
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Grazie infinite. Sono un appassionato anche di storia ed ovviamente ho trovato i documenti pubblicati veramente interessanti. Vi sarei certamente grato se continuaste con questa iniziativa.
Saluti.
Giorgio Giampaoli
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 15 May 2008 : 00:12:47
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quote:
Originally posted by Marino Di fazio
Sbaglio ma nella stessa sede è visitabile anche il plastico Cidneo?
Marino Di fazio
Si, sono entrambi visibili nella sede del CFB a Brescia.
Ciao |
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Callioni Nicola
Italy
344 Posts |
Posted - 16 May 2008 : 20:30:55
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Che peccato l'aver perso gli elementi originali di questo bellissimo plastico!!
Grazie ancora a tutti quanti!!
Callioni Nicola |
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 22 May 2008 : 17:14:38
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Con le foto 9 e 10, purtroppo, si conclude questo affascinante viaggio a ritroso nel tempo.
Grazie infinite a Gianni e Vincenzo.
Ciao
Piero
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Piero Chionna
Italy
8632 Posts |
Posted - 27 May 2008 : 00:09:53
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Il materiale rotabile è stato preservato o è andato disperso?
Ciao,
Piero
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Alberto Pedrini
Italy
11436 Posts |
Posted - 27 May 2008 : 23:05:09
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Nella sala del plastico ci sono alcune vetrine con i modelli superstiti.
Sono tutti in pessime condizioni e alcuni sono riverniciati con colori personalizzati.
Anche in questo caso ho solo alcune immagini di fortuna, le lascio commentare a voi.
Alberto |
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Gianni Carrara
Italy
26 Posts |
Posted - 28 May 2008 : 11:23:25
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In effetti il cancro della zama e l'incuria hanno fatto molte vittime.
Come aggiunta alla risposta di Alberto vorrei far notare che i due vagoni a due assi rossi e gialli della prima foto e la RSM 800 rossa delle terza foto formavano uno dei convogli della linea del Santuario. Si noti che alla locomotiva era stato aggiunto un fanalone sul tetto e il pantografo era stato sostituito da un trolley a stanga (mancante). I vagoni mi sembrano invece dei serie 327, ovviamente ricolorati e privati del vetro opaco e della traversa orizzontale in corrispondenza del finestrino centrale (toilette)
ciao
Gianni |
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Il plastico Boccalari
