| T O P I C R E V I E W |
| Alberto Pedrini |
Posted - 15 November 2010 : 16:04:20
La stazione nascosta è pronta e collaudata.
La manovra degli scambi e l'aggancio dei convogli verrà effettuata manualmente dal personale di scalo.
Sette binari e quattro tronchini per le loco sono tutti isolati singolarmente.
Lo scalo è gestito con due trasformatori che alimenteranno tutto il circuito principale.
L'assenza della catenaria consentirà un agevole messa in linea dei treni. Agli estremi monteremo i soliti pali rialzati per accogliere i pantografi.
Questa stazione sarà quindi il centro nevralgico del plastico dove opererà il capomovimento di turno.
Rispetto all'ultimo disegno è probabile che invertiremo l'orientamento della stazione per avere i trasformatori all'esterno del circuito.
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| 3 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Enrico Gazzola |
Posted - 16 November 2010 : 01:06:16
Complimenti lavoro splendido. Visto solo a tarda ora perchè sono tornato ora dalle prove di danza moderna da Alba.
Faremo un figurone.
Dimenticavo i miei moduli non sono verniciati di marrone sui fianchi. A Imperia mi è stato detto che all'occorrenza ci si pensava a Genova.
Enrico G. |
| Nino Carbone |
Posted - 15 November 2010 : 21:57:35
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- Spettacolo in linea -
- Nino -
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| albertomocchi |
Posted - 15 November 2010 : 21:07:20
  
ottimo Al
sono curioso di vedere i pali x i pantografi
Alberto |
