| T O P I C R E V I E W |
| Nino Carbone |
Posted - 01 June 2012 : 15:29:38
BR 72.1 |
| 1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Nino Carbone |
Posted - 01 June 2012 : 15:35:05
- BR 72.1 (Bavarese Pt 2/4 N) -
- Cenni di storia -
Contemporaneamente alla locomotiva Pt 2/3 (BR 70.0 a vapore surriscaldato) nel 1909 le Ferrovie Bavaresi,
per cercare un confronto, svilupparono due locomotive con uguale rodiggio, 2'B, ma a vapore saturo.
Le dimensioni della caldaia erano uguali a quelle della Pt 2/3.
I prototipi si rivelarono insoddisfacenti e la produzione non ebbe seguito.
Le DRG riclassificarono le locomotive (BR 72 101-102), vennero ritirate nel 1928.
- Dati tecnici -
- Anno: 1909 -
- Rodiggio: 2' B n2 -
- Lunghezza: 9.065 mm -
- Velocitā massima: 65 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.250 mm -
- Diametro carrello portante: 850 mm -
- Potenza: ---- PSi -
- Diametro cilindri: 350 mm -
- Corsa: 500 mm -
- Griglia: 1.22 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 13.2 ton -
- Unitā costruite: 2 -
- Unitā riclassificate DRG: 2 -
- Numerazione DRG: BR 72 101-102 -
- Foto copertina: worldrailfans.info -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -
- Nino -
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