T O P I C R E V I E W |
Staff |
Posted - 27 October 2008 : 00:49:22 Si trova qui http://www.marklinfan.net/mod-v_ely.htm |
10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
Ely Peyrot |
Posted - 12 August 2012 : 00:17:59 Grazie Pierre, leggo soltanto oggi il tuo messaggio ed accetto con piacere i tuoi complimenti.
![](icon_smile.gif) |
Pierrecreze |
Posted - 04 August 2012 : 14:40:34 Bonjour Ely , Dommage que je ne comprenne pas bien l'Italien . Je souhaite vous dire que j'aime particulièrement votre réseau vintage, vos remises , 7029 et son équipement 7008 pour caténaires , j'aime aussi vos rotondes 7028 ! C'est magnifique . Et n'oubliez pas http://letraindepierre.over-blog.com Cordialement Pierre
Ciao Ely, Peccato che non ho capito molto italiano. Voglio dire che mi piace particolarmente la vostra rete vintage, gli sconti 7029 e 7008 per la sua catenaria attrezzature, mi piace anche il tuo rotonde 7028! E 'bellissimo. E non dimenticate http://letraindepierre.over-blog.com cordialmente Pierre |
Marco Palazzo |
Posted - 02 March 2009 : 18:46:28 Ottimo lavoro, Ely! L'area deposito locomotive è perfettamente riuscita! Bravo!!!
Ciao! |
Alberto Pedrini |
Posted - 28 February 2009 : 23:46:00 Ho appena pubblicato le altre tre foto che hai mandato, mi immagino già la parata di loco su tutti i binari che hai preparato. Belli i marciapiedi così lunghi, è una cosa che mi riproponevo di fare anch'io per allungare quelli delle pensiline in latta. Sembra tutto ben curato, bravo Ely. |
Ely Peyrot |
Posted - 25 February 2009 : 12:26:42 La foto è di un mesetto fa circa; ora ovviamente sono in una fase decisamente più avanzata e sto lavorando sul DL e sulle rifiniture della stazione. Ho fatto un minuzioso collaudo sul funzionamente elettrico-meccanico della stazione. (sic!) Lo giuro. Mi piacerebbe poter escludere qualsiasi sorpresa spiacevole una volta a Verona, ma.... saprò smentire me stesso? riusciranno i nostri eroi a vincere questa volta la loro eterna lotta con l'improvvisazione, armati fino ai denti dell'esattezza scientifica? Di una cosa sono certo: molti sono stati finora i morti sul campo di battaglia!
![](icon_smile_big.gif) ![](icon_smile_big.gif) ![](icon_smile_big.gif) ![](icon_smile_big.gif) ![](icon_smile_big.gif) |
Marco Palazzo |
Posted - 25 February 2009 : 09:16:35 Bravo Ely, la tua stazione mi piace molto!!!! Bel lavoro!!!![](icon_smile_cool.gif) Ciao! |
Alberto Pedrini |
Posted - 24 February 2009 : 23:42:34 Ottimo lavoro Ely, hai già fatto il collaudo del tracciato?
![](http://www.marklinfan.net/ely/Stazione%20PMV%20n.%202%20nuova%20ricostruzione%20per%20Verona%20002.jpg) |
Ely Peyrot |
Posted - 04 February 2009 : 14:05:47 Grazie Alberto, ho capito perfettamente come fare; mi costruirò anche io le placchette giuste a cui attaccherò due tronchetti di palo. |
Alberto Pedrini |
Posted - 03 February 2009 : 22:36:05 La rimessa 7029 è stata prodotta dal 1952 al 1961, le mensole sono per i supporti dedicati alla linea aerea che avevano codice 7008. Nel 1959 la rimessa costava 4150 lire e il kit della linea aerea 500. I supporti sono più rari delle rimesse e vengono smontati dai furbetti per rivenderli a parte a prezzi esagerati. Io ne avevo due e mi sono arrangiato così:
![](http://www.marklinfan.net/pmm/catrims.jpg)
Un pezzo di plastica avanzato da una scatola di montaggio e due pali brutti da tagliare e incollare. E' bruttissimo, ma non si vede e funziona perfettamente ![](icon_smile.gif) ciao
Alberto |
Ely Peyrot |
Posted - 03 February 2009 : 17:30:23 Ho bisogno di una spiegazione a proposito del montaggio della linea aerea nel deposito locomotive 412 oppure 7029 (in metallo beige-azzurro). Non capisco se devo mettere i pali e come oppure sono da adoperare, in qualche modo che non so, le due mensole in ferro situate sulle pareti corte. Chi mi aiuta? |