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Nicola Lamascese
Italy
30 Posts |
 Posted - 11 January 2016 : 15:34:02
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| Per la sincronia delle luci secondo il senso di marcia mi hanno detto sulla rimorchiata di mettere a 1 il bit di inversione luci: ma non so a cosa si riferisca. |
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Mario Puleo
Italy
1304 Posts |
Posted - 11 January 2016 : 20:38:11
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Nei decoder Lokpilot e in generale in quelli DCC c'è la possibilità di far andare la macchina al contrario rispetto al comando di direzione ricevuto dalla centrale, questo è controllato dal bit 0 della CV 29.
In pratica se scrivi 0 nella CV 29 la macchina và avanti quando il comando è avanti, se scrivi 1 và indietro, e le luci vanno in accordo col movimento della macchina.
Se metti 0 nella CV 29 della motrice e 1 nella rimorchiata andranno d'accordo perchè la rimorchiata và all'indietro. Sempre che Rivarossi non abbia ottenuto l'inversione scambiando i fili dei fari sulla rimorchiata. Prova con entrambi i decoder come sono di fabbrica, hanno la CV 29 = 0. Se i fari sono dello stesso colore dalle due parti vuol dire che non hanno scambiato i fili e allora cambi la CV 29 sul decoder della rimorchiata. Naturalmente ci vuole una centralina che permetta di scrivere le CV. Non programmare i due decoder insieme e non meravigliarti se programmando il decoder funzioni della rimorchiata c'è un messaggio di errore, la programmazione è riuscita non la verifica del valore programmato. Funziona lo stesso. Buon lavoro.
ciao
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Mario |
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Nicola Lamascese
Italy
30 Posts |
Posted - 06 February 2016 : 21:55:10
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Fatto e tutto funziona correttamente. Devo sistemare meglio l'illuminazione visto che la solita barretta sul tetto non illumina tutto a causa delle schede.
Dove di preciso hai messo i led nelle carrozze e che tipo hai usato?
Grazie mille |
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Nicola Lamascese
Italy
30 Posts |
Posted - 07 February 2016 : 19:07:07
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Sostituito anche i led. Mi rimane un ultimo dubbio. Quando comando l'accensione della cabina mi si accendono entrambe perché comandate su entrambi i decoder da F2. F3 sono le luci interne. Come si fa sul decodr funzioni della rimorchiata a far comandare la luce cabina da un altro tasto (F4 o F5)?
Grazie |
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Mario Puleo
Italy
1304 Posts |
Posted - 07 February 2016 : 19:47:11
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Si cambia la mappatura delle funzioni. Con il lokprogrammer si fa' in un attimo, si assegna AUX1 (o quello che è) a F4. Senza è un po' piú complicato, bisogna sapere quali CV toccare.
Quanto ai LED, in casi complicati dove ci sono pareti interne che schermano la luce non uso le strisce commerciali che hanno una spaziatura dei LED uniforme ma le costruisco mettendo i LED nelle posizioni giuste. A volte ne servono due file. |
Mario |
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Nicola Lamascese
Italy
30 Posts |
Posted - 07 February 2016 : 20:25:41
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| Quindi con la CS sarebbe complicato? |
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Mario Puleo
Italy
1304 Posts |
Posted - 07 February 2016 : 21:19:17
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Non è complicato farlo con la CS, è complicato capire il manuale del decoder con le CV da programmare. Posso provare a farlo col lokprogrammer e vedere che CV cambia, ma devo sapere che uscita comanda la luce cabina. AUX2 ?
ciao |
Mario |
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Nicola Lamascese
Italy
30 Posts |
Posted - 07 February 2016 : 21:49:09
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F1 sono i fari; F2 le cabine; F3 le luci interne.
Sulla motrice poi F4 andatura da manovra e F5 partenza istantanea. |
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Aln668 Hornby Rivarossi
