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Alberto Pedrini
Italy
11477 Posts |
 Posted - 12 July 2011 : 21:39:54
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Oggi ho dedicato un po' di tempo all'altra curva, con il lavoro sono a mezzo servizio, il caldo era insopportabile, perfino le zanzare tigre non venivano a rompere le scatole.
Ho ritirato dal grossista il compensato pieghevole da 8mm. per rifinire le due parti a 90° che chiuderanno il circuito.
Poi ho assemblato curva e raccordo
e ho provato a installare un tronchino di carico. Lo spazio è limitato, ma mi pare che ci si possa far stare un piccolo edificio.
Pensavo di lasciarci poi il Köf FS con un carro o due.
La scenetta si può poi cambiare a piacere secondo carro e carico.
Ho usato pezzi di legno per simulare i volumi e la posizione dell'edificio.
Il binario sarà a filo, incassato nel terreno e verso il fondale prevedo il piano di carico rialzato.
Adesso devo sedimentare e riguardare tra un paio di giorni. E' solo un'idea e dovrò verificare se "sta in piedi".
Vista così che impressione avete? |
Alberto |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 12 July 2011 : 22:07:03
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....mannaggia stì contachiodi!!!!
Per me sembra che abbia un ottimo effetto immaginando la scenografia alle spalle...bhè mi sembra un'ottima idea, anche il fabbricato messo più avanti (ultima foto) costringe lo sguardo verso il fondo e credo che ciò ottimizzi anche la prospettiva.
Non ci starebbe male una di quelle piccole gru di sollevamento da sei tonnellate, posto il disegno:
http://img189.imageshack.us/img189/9551/grudaton6tipoai.jpg.....potrebbe essere un'idea... |
Ciao!
Carlo |
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Alberto Pedrini
Italy
11477 Posts |
Posted - 12 July 2011 : 22:12:54
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| Confesso che ci avevo piazzato la vecchia gru Märklin, ma è troppo grande. La tua proposta è molto intrigante, dovrò cercarne una, magari già pronta, grazie Carlo. |
Alberto |
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albertomocchi
Italy
2594 Posts |
Posted - 12 July 2011 : 23:12:31
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quando si parla di Brennero ci vado a nozze
hai sempre delle idee interessanti mi piace l'idea del binario incassato
bella la gru Carlo chissa se esiste gia' pronta
Alberto |
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Maurizio Birolini
Italy
474 Posts |
Posted - 12 July 2011 : 23:19:51
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Alberto, che segnali hai usato?
Mi piace l'idea del tronchino con gru di carico, non mi ricordo, dove ne avevo vista una simile al disegno, appena mi ricordo lo posto. Sempre un bel lavoro .
Maurizio |
Maurizio |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 12 July 2011 : 23:43:50
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Se può servirti una piccola gru, posso smontare dal plastico una di queste due:
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Enrico |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 13 July 2011 : 00:05:02
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| L'idea è molto buona, ma ho l'impressione, dalla foto, che ci sia poco spazio ed il tronchino è troppo corto. Andrebbe allungato di altri due binari. |
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Piero Chionna
Italy
8643 Posts |
Posted - 13 July 2011 : 00:06:19
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Non vorrei fare il bastian contrario, ma visto così il tronchino mi lascia un po' perplesso.
Piero
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Piero |
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Antonio Bernasconi
Italy
388 Posts |
Posted - 13 July 2011 : 00:07:50
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La mia impressione...ottima l'idea del tronchino, sicuramente arreda bene il modulo, anche se non si tratta di una vera stazione visto che si trova dall'altra parte, sulla curva opposta.
A tal proposito però, per dare giusto risalto a questa idea vedrei bene il portale spostato molto verso la fine del modulo, senza però compromettere la scenografia generale. Guardando la IV foto che hai messo, m'è venuta in mente l'idea con cui ho realizzato la mia curva, ovvero di nascondere il portale a chi guarda il modulo direttamente da di fronte...sarebbe bello vedere il rilievo cominciare a 2/3 di modulo, verso il fondo, che prosegue in diagonale sempre verso il fondo, lasciando spazio al tronchino e nascondendo in parte il portale (chi lo vuol vedere basta che faccia 2 passi più a destra).
Il tronchino potrebbe poi essere a servizio di qualcosa di tipicamente italiano, tipo una cava o altro...il Kof potrebbe avere attaccati dietro dei vagoni a tema e tutto lo spazio arredato di conseguenza.
Sempre riguardo al tronchino, capisco che non ci passeranno mai convogli in deviata, ma perchè utilizzare uno scambio corto invece che uno lungo?
Ciao
Antonio |
Ciao
Antonio
http://www.scalaunoitalia.it/
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Alberto Pedrini
Italy
11477 Posts |
Posted - 13 July 2011 : 10:44:16
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Grazie per i suggerimenti, lo spazio è esiguo e la priorità andrà alla scenografia che dovrà essere credibile. La galleria è in una posizione intermedia che consente un tratto dritto di tunnel, spostarla significa vedere poi la curva in galleria, tiri la coperta sul collo e scopri i piedi...
Ho provato lo scambio lungo, ma proprio non ci sta, così come un binario più lungo. Lo scambio corto in questo contesto ci potrebbe stare, anche se è sempre al limite del giocattoloso.
Se non trovo una soluzione realistica lascierò il modulo con la sola vegetazione.
Il tronchino è un'ipotesi azzardata e sono molto in dubbio se procedere.
C'è anche la questione pali catenaria da affrontare.
Intanto mi rileggo i vostri commenti e poi vedrò di accennare meglio i volumi della scenografia per vedere se a Piero passa il dubbio o boccia il progetto definitivamente. |
Alberto |
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albertomocchi
Italy
2594 Posts |
Posted - 13 July 2011 : 14:39:11
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e'sempre molto istruttivo leggere i vostri commenti per uno come me alle prime armi, ragionate su cose che magari per me a prima vista non noto quindi tanta manna
Al quando parli di catenaria ti riferisci solo al tronchino? visto l'utilizzo Kof pensavo che non ne mettessi (sempre se va in porto il tronchino naturalmente)
l'idea di Antonio della cava e' interessante certo hai poco spazio dietro, spero che troverai una soluzione soddisfacente che faccia cambiare idea a Piero 
ciao
Alberto |
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Curva polivalente con tronchino
