Dal 1907 al 1922 le Ferrovie del Mecklenburg introdussero in servizio 50 locomotive T4 con ruote motrici da 1.150 mm., ruote del carrello bissel da 800 mm., velocitā 45 km/h e dotate di carrello Adams.
Dal 1915 venne aumentato il diametro delle ruote motrici, da 1.150 a 1.200 mm. e la velocitā da 45 a 55 km/h.
Nel 1925 confluirono nelle DRG con classificazione BR 91.19.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale la maggior parte delle macchine vennero assegnate alle D/DR e le ultime rimasero in servizio fino al 1968.
- Dati tecnici - - Anni: 1907/1922 - - Rodiggio: 1' C n2- - Lunghezza: 10.375 mm - - Velocitā massima: 45/55 km/h - - Diametro ruote motrici: 1.150/1.200 mm - - Diametro ruote carrello Bissel: 800 mm - Potenza: 470 PSi - - Diametro cilindri: 410 mm - - Corsa: 580 mm - - Griglia: 1.60 m2 - - Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 - - Carico massimo per asse: 12.1 ton - - Peso di servizio: 46.1 ton -