Negli anni ’80 erano molti gli espressi internazionali che transitavano sul Gottardo diretti in Italia o in Germania. Oltre ai notturni a lunga percorrenza, ai convogli più esclusivi con ristorante e aria condizionata, vi erano anche espressi diurni a media percorrenza composti da materiale ordinario SBB, FS o DB. Un convoglio tipico che ho preso sovente da Milano a Lugano (non ricordo da dove provenisse né dove andasse) era composto da carrozze UIC-X svizzere e italiane.
Il mio espresso internazionale diurno per il Gottardo negli anni ’80:
Espresso internazionale sul Gottardo (anni '80)
Posted - 08 November 2014 : 16:40:49
