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 Il trasporto passeggeri
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Gian Michele Sambonet

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Posted - 25 February 2019 :  12:25:47  Show Profile  Reply with Quote
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Gian Michele Sambonet

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Posted - 12 March 2019 :  09:28:15  Show Profile  Reply with Quote
VIA Rail Canada

VIA Rail nasce nel 1976 dallo scorporo della compagnia nazionale Canadian National (CN), con lo scopo di gestire il trasporto passeggeri a medio e lungo raggio sul territorio canadese, sul modello di Amtrak. Nel 1978 VIA Rail prese in carico anche il servizio passeggeri che fino ad allora era gestito dalla compagnia privata Canadian Pacific (CP) e ne acquisì pure il materiale utilizzato. Altre compagnie minori si riorganizzarono concentrandosi sul trasporto suburbano e di nuove ne sorsero intorno ai grossi centri urbani.
All'inizio VIA Rail, come Amtrak, disponeva di rotabili vecchi e logori, ma presto arrivarono nuove motrici EMD F40PH e nuovo materiale da Bombardier come i treni LRC (Light, Rapid, Comfortable).
VIA Rail non possiede linee proprie, ma utilizza principalmente quelle della consorella nazionale CN. (Foto: Dave Schauer)

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Gian Michele Sambonet

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Posted - 12 March 2019 :  12:21:21  Show Profile  Reply with Quote


I convogli LRC ad assetto variabile di VIA Rail, prodotti da Bombardier Transportation, entrarono in servizio nei primi anni '80 sulle linee veloci del Corridor Québec - Windsor. All'inizio il sistema di oscillazione diede problemi e fu disattivato finché non fu trovata la soluzione. Previsti per viaggiare a 200 Km/h, furono limitati a 160 Km/h per questioni di sicurezza e negli anni '90 le motrici furono sostituite con le Genesis o con le EMD F59PHI. Cornwall, Ontario, 29 dicembre 1984. (Foto: Doug Lilly)
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Gian Michele Sambonet

Italy
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Posted - 12 March 2019 :  14:29:36  Show Profile  Reply with Quote


Le Canadien (The Canadian) era un prestigioso treno transcontinentale della Canadian Pacific, che dal 1955 collegava Toronto a Vancouver, lungo una linea da scenari mozzafiato. Dal 1978 questo collegamento è gestito da VIA Rail con lo stesso nome e con lo stesso materiale Budd dell'epoca. Ma purtroppo, dal 1990 segue una linea parallela della Canadian National, che corre più a nord ed è meno pittoresca rispetto all'originale, in particolare per quanto riguarda la tratta che attraversa le Montagne Rocciose. (Foto: John P. Carter)
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Gian Michele Sambonet

Italy
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Posted - 13 March 2019 :  10:18:45  Show Profile  Reply with Quote


The Canadian si dirige a est lungo il Lago di Brule (Jasper National Park), in Alberta, nel giugno 2016. (Foto: Jason Cary)
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