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Storia delle ferrovie

Germania - Locomotive a vapore

BR 98.17

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Nino Carbone

6994 Posts

Posted - 03 March 2019 : 12:37:33

BR 98.17

Nino Carbone

6994 Posts

Posted - 03 March 2019 : 12:41:35

- Locomotiva ferrovie locali -

- BR 98.17 (LAG) -

Le locomotive D 1' h2 LAG corrispondevano in gran parte alla serie di modelli 98.10 delle Deutsche Reichsbahn.
- Link correlato BR 98.10: http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=3868 -

Avevano ruote più grandi e quindi potevano raggiungere una velocità superiore.

Nel periodo dal 1935 al 1936, Krauss-Maffei consegnò alla LAG un totale di 3 locomotive di questo tipo.

A partire dal 1938 le locomotive vennero classificate dalla DR come BR 98.17 e impiegate nella regione dell’Algovia.

L'accantonamento ebbe luogo negli anni 1960-61 a Kempten (Algovia).
- Link correlato: https://it.wikipedia.org/wiki/Algovia -

- Dati tecnici -

- Anni costruzione: 1935 / 1936 -
- Rodiggio: D 1’ h2 -
- Lunghezza: 10.050 mm -
- Velocità massima: 45 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.100 mm -
- Potenza: 450 PSi -
- Diametro cilindri: 460 mm -
- Corsa: 508 mm. -
- Griglia: 1.36 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 11.7 ton -
- Peso di servizio: 54.5 ton -

- Unità costruite: 3 -

- Unità riclassificate DRG: 3 -

- Numerazione DRG: BR 98 1701-1703 -

- Foto copertina da: Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven -

- Fonte: Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -

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