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Gian Michele Sambonet
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 Posted - 17 May 2020 : 14:24:06
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Erfurt, 27 maggio 1990. Le BR 218 436 e 439 DB, in doppia trazione, sostituiscono la BR 243 591 DR in testa all'IC "Johann Sebastian Bach" (Francoforte-Bebra-Lipsia). (Foto: D. Kempf) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 17 May 2020 : 15:08:11
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Passaggio a livello di Ludwigslust con la BR 218 191 in testa al treno D 439 (Amburgo-Wittenberge) nel marzo 1992. (Foto: W.D. Loos) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 22 May 2020 : 21:03:35
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La BR 218 411 nell'Oberallgäu, durante un'abbontante nevocata il 22 febbraio 1993. (Foto: Andreas Ritz) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 24 May 2020 : 12:59:49
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Presentazione della "Lollo" (V 160 006) alla Fiera di Hannover nel maggio 1961. (Foto: D. Luckmann) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 25 May 2020 : 15:48:34
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Verso la metà degli anni '80... (Foto: DB) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 26 May 2020 : 13:20:07
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BR 218 330 e BR 260 357 a Puttgarden, la stazione dei traghetti per la Danimarca della "Vogelfluglinie", il 29 luglio 1979. (Foto: Collezione M. Höltge) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 27 May 2020 : 17:52:56
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La BR 215 044 di rinforzo a una BR 218, con un pesante espresso a Kyllburg sulla Eifelbahn nel 1984. Foto: Udo Kandler) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 28 May 2020 : 14:15:02
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La BR 217 002 (prototipo) con un "treno della spazzatura" da Kulmbach a Weiden il 24 ottobre 1983. Kirchenlaibach dista solo 6 km. (Foto: A. Ritz) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 28 May 2020 : 19:39:46
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La BR 218 408 lungo le ripide salite della Hunsrückbahn, lasciata Boppard in direzione di Emmelshausen, il 24 maggio 2010. (Foto: G. Heck) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 25 November 2021 : 13:02:50
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La BR 218 425 sulla ferrovia dell'Algovia tra Röthenbach e Oberstaufen, il 15 dicembre 2017. (Foto: Felix Löfelholz) |
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V 160 (215/216/217/218)
