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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
 Posted - 26 October 2010 : 19:56:08
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Apro questo topic per tenervi aggiornati sullo stato di avanzamento del mio plastico.
Per alcune foto vi rimando alla pagina:
http://www.marklinfan.net/marino_di_fazio.htm
Si tratta di un plastico con due lineee, una in c.a. (marklin) ed una in c.c.
Una terza linea, sempre in c.a. serve da anello di ritorno per la stazione svizzera del plastico modulare.
Tutte le linee funzioneranno in digitale.
Il plastico è iniziato qualche anno fa, dopo una lunga pausa dovuta alla costruzione dei moduli del plastico modulare, in queste ultime settimane ho ripreso in mano il progetto e finalmente oggi ho chiuso l'anello della linea Marklin.
All'indirizzo: http://www.youtube.com/watch?v=LtbeyPBPSQM
il filmato del viaggio inaugurale sulla linea, è toccato alla mia vecchia 3035, la mia prima locomotiva elettrica! |
Marino |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 26 October 2010 : 21:06:41
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Complimenti vivissimi Marino!!!, bell'impianto e bell'elicoidale!! , complimenti anche per le foto ed il video. Domande:Da che cosa è stata dettata la scelta dei due sistemi (A.C. e C.C.)?
Nell'elicoidale hai impiegato i binari K, anche quelli flessibili?
L'edificio della stazione è autocostruito oppure è commerciale?
...sono un pò curioso.... |
Ciao!
Carlo |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 26 October 2010 : 21:23:23
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La scelta della linea in c.c. è dovuta al fatto che per anni ho comprato modelli italiani e mi piaceva vederli girare.
Il binario è sia C che K e nella stazione nascosta è M. Ho usato anche il binario flessibile.
La stazione è della Kibri modificata, ne vedi anche un'altra vicino, è quella che metterò sulla stazione svizzera. |
Marino |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 26 October 2010 : 21:27:42
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Hai fatto veramente un'ottimo lavoro, ancora complimenti!
Il materiale in C.C. è digitale anch'esso, e se sì che centralina usi?
....continuano le domande.... |
Ciao!
Carlo |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 26 October 2010 : 21:34:34
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Bella anche la stazione svizzera.....
Scusa per la mia curiosità, ma ho ancora molto da imparare e quando posso "approfitto" |
Ciao!
Carlo |
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albertomocchi
Italy
2594 Posts |
Posted - 26 October 2010 : 21:59:12
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complimenti Marino
opera imponente, mi piace l'idea di utilizzare tutti i tipi di binari
praticamnete hai due linee indipendenti
ciao
Alberto |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 27 October 2010 : 07:55:01
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Per la linea in c.c. ho il Multimaus di Roco.
Pongo qui un problema sul digitale.
Ho la CS2 che funziona in multiprotocollo, quindi potrebbe servire anche per la linea in c.c., però non riesco a capire se può funzionare in contemporanea con i due protocolli, questo vorrebbe dire con le due masse in comune.
Sui manuali della CS2 non c'è nessun esempio di questo tipo, qualcuno mi puo' aiutare?
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Marino |
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Luca Peloso
Italy
1728 Posts |
Posted - 27 October 2010 : 08:35:53
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Per quanto ho potuto constatare non puoi lavorare in contemporanea con motorola e dcc. O uno o l'altro ma mai assieme
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Luca
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 27 October 2010 : 11:40:36
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Immaginavo, anche Spiniello me lo aveva anticipato.
Grazie Luca. |
Marino |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 27 October 2010 : 19:59:04
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| Grazie Marino delle informazioni! Valerio un paio di volte, prima della trasformazione in A.C. di alcune loco, le ha fatte girare in C.C. ma solamente un sistema alla volta..... |
Ciao!
Carlo |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 27 October 2010 : 20:57:46
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Una domanda che mi assilla:
sei io prendo un tratto di binario ad es Roco (quindi senza la rotaia centrale), collego al binario la CS2 (una delle due rotaie diventa la massa), metto sul binario una loco digitale che normalmente funziona in DCC ma che ha un decoder multiprotollo (supporta quindi il protocollo Motorola), cosa succede alla loco?
Funziona con il protocollo Motorola?
Se così fosse, alimenterei la linea senza la rotaia centrale con la CS2 in contemporanea alla linea Marklin.
Mi sono mangiato il cervello??? |
Marino |
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Il plastico di Marino Di Fazio
