| T O P I C R E V I E W |
| Emilio Mantovani |
Posted - 24 February 2013 : 00:25:08
Ebbene sì, avevo preso a suo tempo la CS1 e, per poterla usare, l'ho trasformata in ESU.
Devo dire che, avendo cura di non fare il confronto con la CS2, fino ad oggi ho avuto un solo noioso problema.
Che spero possiate aiutarmi a risolvere.
Due loco mfx, e solo due, (la BR290 MFor 26290 ed il Coccodrillo dello Starter Pack Gottardo 29680) non partono se si trovano su un tratto isolato dei blocchi di frenatura nel momento in cui, per qualsiasi motivo, uso il tasto stop. Ed anche quando accendo la CS1. Per farle partire, devo schiacciare velocemente STOP e poi GO (con le conseguenze che potete immaginare sulle altre loco).
Ripeto, altre mfx (la A6/6 dello stesso starter pack del Cocco, o la 37530, BR120 Das Original) non danno lo stesso problema.
Avete idee per la soluzione? Sospetto le impostazioni CV, ma non saprei come muovermi.
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| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Alberto Pedrini |
Posted - 24 August 2013 : 21:21:36
Mi sa che qui c'è di mezzo qualche santo in paradiso  |
| Emilio Mantovani |
Posted - 24 August 2013 : 19:23:46
Tutto è bene quel che finisce bene...
Di fronte all'impossibilità di trovare altre soluzioni, ho approfittato della visita alla fabbrica di Goppingen organizzata a giugno dal nostro club per portare le due loco all'assistenza Maerklin. Mal che vada, mi sono detto, avrò risparmiato le spese di spedizione!
Aiutato dall'amico Rocchia nella traduzione, ho spiegato il problema ed ho lasciato le piccole creature nelle capaci mani dei tecnici (il servizio assistenza si trova al Museo, non in fabbrica).
Mi hanno chiesto se volevo un preventivo o se potevano procedere in ogni caso alla riparazione, ma gli ho risposto che il Cocco non aveva prezzo.......
Dopo settimane di silenzio, giovedì ho ricevuto, senza preavviso, il pacco a casa.
Dalla bolla di riparazione, rigorosamente in tedesco, capisco che hanno completamente sostituito l'elettronica (Elektronik wurde ausgetauscht); ora ambedue le loco funzionano perfettamente!
Particolare non secondario: ad oggi non ho ricevuto nessuna fattura per i costi, neppure per la spedizione di ritorno in Italia!!!
Direi che si sono comportati in maniera splendida! |
| Emilio Mantovani |
Posted - 13 April 2013 : 19:25:28
Temo che tu abbia ragione. Ho sollecitato una risposta e mi hanno scritto quanto segue:
"mi dispiace, ma questa è una cosa più grande e un problema di sistema generale (compatibilità, network, mfx) che non si fa in due o tre giorni. Attualmente non esiste una soluzione."
Proverò a chiamare per capire cosa significa l'ultima frase, ma non promette nulla di buono.
Ma è possibile che non sia un problema già conosciuto?
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| Umberto De Joannon |
Posted - 22 March 2013 : 13:56:50
Mi sembra che anche lui non ne sappia granché... Credo sia un bug che non sanno come risolvere.
È x questo che chiedono le loco in Germania.. E magari vogliono anche dei soldi.. |
| Emilio Mantovani |
Posted - 21 March 2013 : 18:09:24
Forse si muove qualcosa. Ecco la risposta ricevuta:
Q U O T E
Questo un problema con de decoder mfx: sulla tratta di stop di un modulo di frenatura (ferme, tratta con semaforo rosso) un corrente diretta e sui binari (non dati disponibile) e la Central Station non può “parlare” con il decoder, non trova il decoder – finito.
E necessario de cambiare la semaforo su verde e attivare la loco di nuovo sul controllo della Central Station.
Sono in contatto con Maerklin in Alemagna risolvere il problema.
U N Q U O T E
Che ne dite? |
| Emilio Mantovani |
Posted - 20 March 2013 : 21:39:03
Oggi ho scritto, seguendo il suggerimento di Ciciesse, alla filiale in Svizzera.
Ecco il "cuore" della mail:
Q U O T E
Le descrivo il problema: se le locomotive si trovano sulla tratta di stop di un modulo di frenatura (ferme, tratta con semaforo rosso), e per qualsiasi ragione schiaccio il tasto "Stop" della Central Station, al momento in cui schiaccio "Go" le loco non ripartono anche quando il semaforo diventa verde.
Lo fanno solo se schiaccio velocemente stop e go, consecutivamente.
U N Q U O T E
Vediamo se la loro risposta è più propositiva e/o costruttiva!
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| Umberto De Joannon |
Posted - 19 March 2013 : 18:46:21
Siccome sono un pò rompiballe, ho scritto alla Marklin..
Ecco cosa mi hanno risposto..
Consigli??
Dear Mr. De Joannon,
thank you for your kind response.
We, of course, regret that your Märklin locos are out of order or do not come up to our Märklin quality.
For any repair or maintenance service you are kindly requested to send the locos directly to the firm of Märklin along with a copy of the sales receipt and a summary of the problem(s) with the product.
Our address:
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Reparatur Service
Stuttgarter Str. 55-57
D-73033 Göppingen / Germany
Upon receipt your Märklin item will be checked and you will receive a cost estimate. For this we kindly expect your written confirmation if we shall carry out the repair/service or not.
Sincerely yours,
your account manager
Selma Reisert
Gebr. Maerklin & Cie. GmbH
Customer Service
P.O. Box 960
73009 GOEPPINGEN
GERMANY
Phone: +49 7161 608 222
Fax: +49 7161 608 225
E-mail: Service@maerklin.de
Website: www.maerklin.com
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: ildejo@fastwebnet.it [mailto:ildejo@fastwebnet.it]
Gesendet: Montag, 18. März 2013 18:24
An: Service Märklin
Betreff: R: CS 2 Softwareversion?
Thanks for your reply..
my CS2 has the latest version 3.0.1
Anyway I've discovered the problem by chanche as another person has the same pro
blem with the same locos (he has a CS1); in particular the locos are: KROKODIL F
ROM STARTER SET 29680 (THE Ae 6/6 from the same starter set doesn't have this no
ise)and BR290 from set MFOR 26290.
Both have C-Sinus motor; others locos without C-Sinus don't have the problem.. u
nfortunately, or maybe fortunately, I have not others locos with C-Sinus so I ca
n't do any other test.
Sincerly yours
Umberto De Joannon
----Messaggio originale----
Da: Service@maerklin.de
Data: 18/03/2013 17.40
A: <ildejo@fastwebnet.it>
Ogg: CS 2 Softwareversion?
Dear Mr. De Joannon,
thanks for your question.
Please tell us the software-version of your CS 2. We have actual the version 3.
0.1.
Thank you.
Sincerely yours,
your account manager
Selma Reisert
Gebr. Maerklin & Cie. GmbH
Customer Service
P.O. Box 960
73009 GOEPPINGEN
GERMANY
Phone: +49 7161 608 222
Fax: +49 7161 608 225
E-mail: Service@maerklin.de
Website: www.maerklin.com
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Maerklin contact form [mailto:info@maerklin.de]
Gesendet: Sonntag, 17. März 2013 16:09
An: Service Märklin
Betreff: Maerklin Kontakt 17.03.2013 16:09 - Kundenservice
Ansprache: Herr
Vorname: UMBERTO
Nachname: DE JOANNON
E-Mail: ildejo@fastwebnet.it
Telefon:
Betreff: braking module
Nachricht:
I let you know about this problem:
When a loco with C-Sinus motor stops on a braking module and you press stop but
ton sequel by go button on CS 2, the loco doesn't restart.. If you press another
time stop and go buttons, the loco starts...
Don't you know about this fastidious trick????
Thanks
Umberto De Joannon
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| Alberto Pedrini |
Posted - 17 March 2013 : 19:46:32
Aggiungo che per determinare il tipo di motore/decoder mi sono basato su quanto stampato sul catalogo, ma in quel periodo sono iniziate le sostituzioni dei decoder e quindi potrebbe essere che le tue loco siano state aggiornate prima di essere vendute e quindi quivalenti a quelle equipaggiate con softdrive sinus.
Si capisce subito comunque dal comportamento in accelerazione ruvido se sono di prima generazione.
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| Alberto Pedrini |
Posted - 17 March 2013 : 19:36:18
Dunque, ho fatto un test adesso con CS2 e un paio delle mie compact sinus e non ho riscontrato problemi ne all'accensione e nemmeno sui moduli di frenatura, ho provato tutte le combinazioni di accensione e spegnimento. Non so che dire, forse il problema è un altro. |
| Emilio Mantovani |
Posted - 17 March 2013 : 19:24:22
Grazie Alberto.
Se portiamo in Maerklin un certo numero di loco, tutte con il problema, e tutte dall'Italia, magari ci danno retta.
Facciamo una class action....
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