T O P I C R E V I E W |
Stefano Rocca |
Posted - 26 April 2013 : 18:30:11 Carissimi amici,
Mi sono accorto di questa stranezza: non ricordo esattamente, ma saranno parecchi anni, ormai, forse adirittura 5 o 6 in cui non cambio le pile nella Central Station e non ho nemmeno alcuna indicazione dalla spia che nel passato mi compariva nella finestra. E' successo anche a voi? L'utilizzo è piuttosto intenso, perché la apro ogni giorno per un'oretta almeno. Che cosa mi consigliate?
grazie in anticipo Stefano |
10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
Ely Peyrot |
Posted - 11 November 2013 : 15:43:28 Da questa esperienza ho imparato che:
Se una loco mfx è già stata programmata e riconosciuta da una CS2, se poi la si vuole far riconoscere da una CS1 sorgono problemi di ogni tipo. Per risolvere, prima di eseguire il passaggio da CS2 a CS1, basta far circolare in analogico la loco mfx per molti minuti, quindi riprovare.
Inoltre è assolutamente necessario programmarla sul binario di programmazione e non sul circuito, dove si trovano altre locxo digitali.
Le batterie della CS1 vanno cambiate alla centralina spenta, ovviamente, e tale cambio non comporta modificazioni alla centralina stessa.
Buono a sapersi per tutti! |
Enrico Ferrari |
Posted - 10 November 2013 : 21:38:22 Mi fa veramente piacere che tu abbia risolto il problema, scusa se personalmente non ti sono stato d'aiuto, ma proprio non sapevo cosa consigliarti, ergo nel dubbio meglio tacere. |
Ely Peyrot |
Posted - 10 November 2013 : 19:06:03 Evviva, abbiamo vinto! Ho provato di nuovo a far circolare l'automotrice in analogico, questa volta per una diecina di minuti. E' stato risolutivo, perché rimessa sul binario di programmazione, è stata finalmente riconosciuta come fmx. Grazie. |
albertomocchi |
Posted - 10 November 2013 : 10:47:06 ottimo consiglio prova Ely
Alberto |
Alberto Pedrini |
Posted - 10 November 2013 : 08:07:22 Non ci sono più di 4 funzioni se la programmi manualmente. Sei sicuro che la loco non sia stata riconosciuta e sia presente in memoria? A volte capita, ricontrolla tutte le loco in memoria. Per risvegliare i decoder devi farli funzionare in analogico, poi stacca la CS dall'impianto e lascia solo il binario di programmazione su cui metti la motrice e aspetta un po', più del solito intendo, anche 10 minuti, fatti un caffè nel frattempo.
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Ely Peyrot |
Posted - 10 November 2013 : 00:20:59 Dopo che ho cercato di seguire le istruzioni degli Alberti, la CS1 è tornata a un normale controllo delle loco già inserite, ma l'automotrice non viene riconosciuta come mfx, e se la programmo manualmente viene riconosciuta sempre e soltanto con le 4 funzioni del motorola 14-. Non sono riuscito a trovare le finestre per salvare la configurazione. Che tasti vanno pigiati per iniziare? non c'è un tasto menu sulla schermata iniziale, come suggeriscono di aprire le istruzioni a pag. 42. l'imbranato |
albertomocchi |
Posted - 09 November 2013 : 15:10:36 Si si d'accordissimo Al anche perché a parte la loco inserita da Ely le altre loco dovevano rimanere memorizzate comunque almeno questo e' quello che è' successo a me cambiando le pile
Alberto |
Alberto Pedrini |
Posted - 09 November 2013 : 13:24:06 Non è indispensabile il binario di programmazione, quello serve per fare modifiche al decoder senza pasticciare il resto delle loco sull'impianto. Salvare la configurazione mette al riparo da black-out e guasti. Il dialogo tra decoder mfx e centralina va oltre la registrazione che appare a schermo, per questo ho suggerito di fare le prove. |
Ely Peyrot |
Posted - 09 November 2013 : 12:13:47 Hai ragione, il metodo corretto è quello, che però non ho seguito, e per programmarla l 'ho mesa sui binari dell'impianto dove erano collocate molte altre loco. |
albertomocchi |
Posted - 09 November 2013 : 09:05:17 Volevo solo dire che il salvataggio di una loco sulla CS1 l'ho sempre inteso con l'inserimento della stessa con il binario di programmazione
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