All Forums  Indice delle Pagine locomotive Scala H0  Europa - Carri merci  Carro merce granulosa Mg > Udg > Ukkpp / FS

Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!

Screensize: 640 x 480 800 x 600 1024 x 768 1280 x 1024 UserName: Password: Format Mode: Basic  Help  Prompt  Format: Font Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Lucida Console Script MT Bold Stencil Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Verdana   Size 1 2 3 4 5 6   Color Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Message: * HTML is OFF * Forum Code is ON Smilies [quote][i]Originally posted by Nino Carbone[/i] [br][hr][center] [b]- Carro Mg > Udg > Ukkpp / FS -[/b] [size=1](Utilizzato per il trasporto di merce granulosa e prevalentemente sale)[/size=1] [size=1]Clic foto[/size=1] [url="http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg1aflickr.com.jpg"][img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg1800flickr.com.jpg[/img][/url] [size=1]- Foto Marcello Lapenna / da: flickr.com / Carro Ukkpp 905-3-009 a Foggia il 22 febbraio 1995 -[/size=1] [hr] [b]- Il carro “F” a cassa metallica con garitta delle FS da cui nacquero, modificati, i carri per trasporto di merce granulosa -[/b] [img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg2flickr.comStefPaoliniscalaN.jpg[/img] [size=1]- Foto Stefano Paolini / da: scalaenne.files.wordpress.com -[/size=1] [b]Questi particolari 30 carri nacquero nel 1935 ricostruiti su telai di carri “F” delle FS, la classificazione originale di Epoca III era:[/b] [navy][i][i][b]- 83 FS Italia / Mg 990.000 > 990.029 / Epoca II e III - - Dopo il 1970 con classificazione UIC di Epoca IV divennero: 83 FS / Udg 902-9-000 > 902-9-028 - - Successivamente rinumerati: 83 FS / Ukkpp 905-3-000 > 905-3-xxx[/b][/i] - [size=1](Non è dato sapere quanti carri rimasero in servizio)[/size=1][/i][/navy] [size=1](I numeri 005 / 006 / 013 / 021 vennero demoliti nel corso degli anni / Il numero 83 indica che il carro è stato immatricolato in Italia presso le FS)[/size=1] [hr] [b]- Il carro Udg 902-9-017 UIC (Epoca IV) nel Porto di Genova presso il parco merci Santa Limbania nel luglio 1981 -[/b] [size=1](Lato scaletta)[/size=1] [img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg3.jpg[/img] [size=1]- Foto da: iTreni oggi 40 -[/size=1] [hr] [b]- Il carro Udg 902-9-017 nel Porto di Genova nel luglio 1981 -[/b] [size=1](Lato garitta)[/size=1] [img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg4.jpg[/img] [size=1]- Foto da: iTreni oggi 40 -[/size=1] [hr][hr][b]- Costruzione modellistica Udg 902-9-017 -[/b] [size=1](di Giuseppe Mutolo)[/size=1][hr] [b]- ll carro serie “G” delle FS - Rivarossi 2036 - dal quale è stata ricavata l’elaborazione modellistica -[/b] [img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg5800.jpg[/img] [size=1]- Foto da: rivarossi-memory.it -[/size=1] [b]- Il carro serie “G” originale FS -[/b] [img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg6.jpg[/img] [size=1]- Foto da: scalaenne.wordpress.com / Originale da: forum-duegieditrice.com -[/size=1] [hr] [b]- L’elaborazione: da carro chiuso con garitta serie “G” Rivarossi alla trasformazione in Udg 902-9-017 -[/b] [img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg7.jpg[/img] [size=1]- Foto Giuseppe Mutolo / da: iTreni oggi 40 -[/size=1] [hr] [b]- Udg 902-9-017 dal lato opposto -[/b] [size=1]Clic foto[/size=1] [url="http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg8a.jpg"][img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg8800.jpg[/img] [/url] [size=1]- Foto Giuseppe Mutolo / da: iTreni oggi 40 -[/size=1] [hr] [b]- Udg 902-9-017 dal lato scaletta - [/b] [img]http://www.marklinfan.com/public/Staff/FSUdg9.jpg[/img] [size=1]- Foto Giuseppe Mutolo / da: iTreni oggi 40 -[/size=1] [hr][hr][size=1]- Fonte Giuseppe Mutolo: da: iTreni oggi 40 -[/size=1][hr][size=1][/center]- Nino -[/size=1][hr] [/quote]   Check here to include your profile signature. Check here to subscribe to this topic.