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stefanopucci
Italy
6 Posts |
 Posted - 11 January 2011 : 20:25:36
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| ...scusate ho interrotto il messaggio per errore. Dicevo per Alberto e Umberto ribadisco quanto riportato prima. I problemi con S88 li ho risolti con HSI88 usb. Gli scambi, incroci, semafori K83 K84 funzionano benissimo con WDP 2009 (funzionavano bene anche con la 6021/WDP 7.1) Ovviamente i semafori sono per figura in quanto il movimento del convoglio (rallentamento e fermata) sono comandati dal sw. |
Stefano |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 11 January 2011 : 20:51:45
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Per Stefano Pucci, intendevo dire che passa la voglia di usare i prodotti Marklin se ci sono tutti questi problemi. Non c'era nessun riferimento al tuo intervento.
Per Enrico Ferrari, si ho visto il tuo intervento, ti ringrazio. |
Marino |
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Umberto De Joannon
Italy
182 Posts |
Posted - 11 January 2011 : 22:59:47
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Bene... vi ringrazio tutti quanti... a quest'ora della sera però mi è venuto il dubbio se continuare o mollare il colpo... questa è stata sempre la mia passione e negli ultimi 2 anni ho speso anche un sacco di soldi... ora il problema della impossibilità a gestire l'impianto rimane e se ci aggiungiamo anche gli scambi la cosa si fa veramente pesante (adesso capisco perchè ho dovuto sostituire tante bobine e, in tutta onestà, vi dico che mi risulta veramente difficile aprirle tutte per fare il lavoro consigliato da Enrico dato il numero elevato di scambi posati fino ad ora).... Gli s88 funzionano male ma io non conosco HS188... i booster collegati con la scatola di derivazione incasinano tutto e non va più nulla... le bobine bruciano... i segnali non vanno (grazie Alberto.. avevo già pensato a quella soluzione...) dovrei escludere la CS2?? e come gestisco il tutto?? Anche per me vale il discorso di Marino... A proposito ho scritto alla Marklin ma non mi ha ancora risposto....
Un saluto a tutti |
Umberto De Joannon |
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Alberto Pedrini
Italy
11477 Posts |
Posted - 12 January 2011 : 00:58:48
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Umberto, non ti scoraggiare, i prodotti littfinsky hanno un distributore anche in Italia.
La homepage è questa: http://www.ldt-infocenter.com/
Il software Windigipet costa qualcosa e ha bisogno di un computer, ma ha funzioni 1.000 volte più estese di quelle incluse nella CS2.
Tempo fa esisteva una traduzione in italiano, oggi puoi scaricare la demo in spagnolo o inglese, ha funzioni limitate, ma puoi renderti conto se fa al caso tuo.
http://www.windigipet.de/downloads-international/p_1/
In Märklin sono al corrente dei problemi, prima o poi li risolveranno.
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Alberto |
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Eugenio Roncelli
Italy
18 Posts |
Posted - 12 January 2011 : 07:22:37
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Con le dimensioni del plastico di Umberto non ci dovrebbero essere problemi: io ho la CS1 con il PC e non ci sono problemi con 4 moduli s-88 da 16 segnali e 6 treni circolanti (ed altrettanti fermi in attesa).
Come SW si può utilizzare anche RocRail (www.rocrail.net) che è freeware con funzioni migliori di WinDigipet (gestisce ad esempio qualsiasi centrale di controllo e molto altro), ed anche in italiano con relativo forumo (anche se per ora pochi ci scrivono in italiano).
Eugenio |
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stefanopucci
Italy
6 Posts |
Posted - 12 January 2011 : 15:13:36
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Per Marino: scusami tu; in effetti avevo interpretato male il post.
Cmq ritengo sempre Marklin la Ferrari della situazione (per convogli, binari e accessori). Per ciò che concerne sw e moduli di lettura dell'impianto sono, per adesso, soddisfatto degli acquisti fatti. Rispetto alla CS2 che, con Windigipet è superflua, sto valutando l'acquisto della DiCoStation della LDT. In questo penso che Marklin "approfitti" un po' troppo della propria clientela. Una parziale traduzione in italiano del manuale WDP2009 si può trovare sul sito de Il Gruppo Tirreno (http://digilander.libero.it/gruppotirreno)
Stefano |
Stefano |
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albertomocchi
Italy
2594 Posts |
Posted - 12 January 2011 : 15:31:47
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direi, dopo questa discussione, che a questo punto la mia intenzione di passare dalla CS1 alla CS2 viene per il momento accantonata visto che a parte i soliti problemi di assorbimento e troppo carico( risolvibilissimi)l'impianto ha sempre funzionato a dovere con la CS1 e 3 Booster
Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11477 Posts |
Posted - 12 January 2011 : 17:42:09
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Questo genere di discussioni va sempre preso con le dovute cautele.
Non stiamo buttando nel cestino la CS2 o altri prodotti Märklin, ma solo evidenziando situazioni in cui ci sono problemi.
Io posso confermare solo che i segnali digitali e CS2 hanno problemi quando questi ultimi sono un certo numero.
Il resto dei problemi dovrebbe risolversi con aggiornamenti software, come è già accaduto. Vi ricordate l'upgrade che per errore toglieva la protezione dai cortocircuiti?
Sono computer, non centraline, purtroppo.
Sui motori scambi non ho mai avuto problemi ne con le keyboard Märklin ne con lo switch control della intellibox.
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Alberto |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 15 January 2011 : 00:13:43
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Giusto per dovere di cronaca devo dire che dopo due piccoli aggiustamenti ora sono un paio di giorni che la CS2 va bene e non mi da più problemi. Non so se il merito è di ciò che ho fatto, dovrei rifare le modifiche a ritroso per vedere se i malfunzionamenti si ripresentano, ma finché va....
Ho anche convertito una 753 RR usando un decoder DCC ed anche in questo caso la CS2 si è dimostrata ottima: girano assieme mfx, motorola e DCC. Il problemi di numero di indirizzi insufficienti non si pone più! |
Enrico |
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Carlo Mussi
Italy
442 Posts |
Posted - 15 January 2011 : 09:34:21
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Enrico il tuo post mi sollecita una domanda:
-Decoder DCC significa che hai dotato la loco RR di pattino e la fai girare su tre rotaie contemporaneamente a loco con protocollo Marklin ?
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Funzionamento CS2
